Evite armadilhas ao comprar e vender carros no Reino Unido: V5C não é um certificado de título, não pise em 5 armadilhas legais

Acabaram de obter a carta de condução, mudaram-se para os subúrbios, mudaram de emprego e precisam de se deslocar - muitos chineses no Reino Unido compraram o seu primeiro carro através de "transações privadas" numa plataforma de segunda mão, num círculo de amigos ou numa comunidade chinesa. Todo o processo de transferência de dinheiro, obtenção das chaves e partida provavelmente leva menos de vinte minutos. Só um dia recebi um telefonema de uma empresa estranha dizendo: “Este carro ainda tem um empréstimo que não foi reembolsado”, ou quando recebi uma multa da DVLA, é que percebi que havia caído em uma série de armadilhas legais.

Comprar e vender um carro pode parecer uma questão trivial na vida, mas o Reino Unido possui um conjunto completo de regras relativas à propriedade, registro e direitos do consumidor de veículos, que são diferentes do que muitas pessoas imaginam. Hoje vou explicar as 5 armadilhas mais comuns que fazem os chineses gastarem dinheiro em vão.

Armadilha 1: Ao comprar um carro no Reino Unido, cópia de registro V5C ≠ certificado de título

Muitas pessoas pensam que obter o V5C (certificado de registro, comumente conhecido como carteira de motorista com livro de registro) com respaldo verde significa que o carro pertence a você. errado. V5C registra o "detentor registrado ()" do veículo - ou seja, "quem está usando este veículo" aos olhos do DVLA, em vez de "quem possui este veículo (proprietário legal)" aos olhos do DVLA.

Esta distinção é crítica quando algo corre mal: se o vendedor utilizar um empréstimo (empréstimo automóvel/PCP/HP) para comprar um carro que não foi quitado, o carro ainda pertence legalmente à empresa financeira. Mesmo que você tenha pago o valor total e obtido o V5C, a financeira ainda tem o direito de rebocar o carro (retomada de posse) , e seu dinheiro provavelmente não será devolvido.

Lembre-se de uma frase: ver um V5C significa apenas que a outra parte é o proprietário registrado, mas não significa que o carro não tenha “dívida”. Sempre faça uma verificação do histórico do veículo antes de comprar um carro.

Armadilha 2: Finanças ocultas, acidentes e ajustes de medidores em carros usados

Gaste algumas libras para fazer uma verificação do histórico do veículo (verificação do histórico do veículo / verificação HPI) antes de pagar, que é a etapa mais econômica. Ele extrai do DVLA, dos bancos de dados policiais e dos registros das seguradoras e financeiras para informar três coisas principais:

① Se tem um empréstimo pendente (financiamento pendente) - em caso afirmativo, o vendedor é obrigado a pagá-lo primeiro e obter um certificado de liquidação da empresa financeira antes de negociar.
② Se é julgado como perda total no acidente (baixa) - A partir de outubro de 2017, o Reino Unido adotará a classificação Cat S/Cat N (em substituição à antiga Cat C/D). Cat S refere-se a danos estruturais e Cat N refere-se a danos não estruturais. Pode ser legal estar na estrada após o reparo, mas o prêmio do seguro é mais alto, é mais difícil mudar de mãos e a segurança requer avaliação profissional.
③ A quilometragem foi "cronometrada"? - É ilegal diminuir a quilometragem para fazer o carro parecer mais valioso. Compare o histórico MOT gratuito em GOV.UK para ver se a quilometragem aumentou totalmente ou se de repente "ficou menor".

Além disso, os carros com mais de três anos devem ter uma MOT (inspeção anual) válida na estrada; o imposto rodoviário (VED) não será transferido com o carro. O novo proprietário do carro deve reembolsar o imposto usando o número de referência do V5C/2 antes que ele possa ser legalmente colocado na estrada.

Armadilha 3: vendedores privados “vendidos como vistos” quase não têm responsabilidade

Este é o maior ponto cego cognitivo para os chineses quando compram carros usados. A força da sua proteção ao consumidor depende inteiramente de o vendedor ser um revendedor (revendedor/comerciante) ou um vendedor privado (vendedor privado) :

▸ Compre na concessionária : Protegido pela Lei dos Direitos do Consumidor de 2015, o carro deve ser de "qualidade satisfatória, adequado à finalidade e consistente com a descrição". Se houver algum problema - o carro pode ser devolvido integralmente em 30 dias; se quebrar após 30 dias a 6 meses, a concessionária deverá fornecer provas que comprovem que não houve problema no momento da venda, caso contrário terá que ser consertado, substituído ou reembolsado.

▸ Compre de privado : "Lei dos Direitos do Consumidor de 2015" não se aplica a , o princípio é "caveat emptor / comprador, cuidado (comprador, cuidado)". Contanto que o vendedor seja honesto e não minta, se o carro quebrar após ser levado embora, você geralmente não receberá reembolso ou compensação. É por isso que os anúncios privados adoram dizer “Vendido como visto”.

Mas "Vendido como visto" não é um bilhete grátis: se o vendedor privado mentir ou esconder ativamente (como mentir sobre não ter sofrido um acidente), você pode invocar a "Lei de Declaração Falsa de 1967" para reivindicar a revogação do contrato ou reivindicação. Além disso, também é ilegal “disfarçar-se de empresário”, fingindo ser uma pessoa privada, mas na verdade vendendo carros profissionalmente.

Armadilha 4: Vender um carro sem notificar o DVLA pode resultar em multa de até £ 1.000

Quando chega a sua vez de vender um carro, a maior armadilha é “evitar problemas”. A lei afirma claramente que é responsabilidade do vendedor notificar a DVLA de que o veículo mudou de proprietário. A maneira mais segura é relatar online usando “Diga ao DVLA que você vendeu um veículo” em GOV.UK.

Detalhes principais: Forneça ao comprador a cópia do proprietário do carro novo verde V5C/2 no V5C . Guarde a cópia master e notifique o DVLA em conformidade; não entregue o V5C inteiro diretamente ao comprador e espere que a outra parte o registre - se a outra parte atrasar, a dívida ainda será suportada por você.

As consequências de não notificar a tempo: multa máxima de £ 1.000, multas de imposto automóvel e infrações de trânsito continuarão a ser enviadas em seu nome e os compradores poderão ultrapassar sinais vermelhos, estacionar ilegalmente ou até cometer crimes. Eles podem encontrar você primeiro. Assim que sua declaração for bem-sucedida, o DVLA reembolsará automaticamente o imposto sobre veículos do mês completo restante e cancelará sua responsabilidade. O seguro deve ser retido desde o momento da venda do carro até o momento da entrega. Entre em contato com a seguradora para cancelar após a conclusão da entrega.

Lista de verificação prática para comprar e vender carros no Reino Unido (guarde)

Antes de comprar um carro: verifica se o endereço do vendedor é consistente com V5C → fazer uma verificação de histórico (finanças/baixas/quilometragem) → comparar registros MOT gratuitos GOV.UK → verificar o MOT válido → test drive e manter registros de bate-papo e capturas de tela de anúncios como evidência.

Depois de comprar um carro: vá imediatamente para GOV.UK para reembolsar o imposto automóvel → faça o seguro no mesmo dia → confirme se a DVLA o registrou como o novo proprietário do carro (você receberá um novo V5C dentro de algumas semanas).

Quando vende um carro: dá cópia V5C/2 ao comprador → Mantenha-o no livro mestre; GOV.UK declara → Obter a restituição do imposto automóvel restante → Cancelar o seguro após a entrega do carro → Manter o registro da transação.

Um último lembrete sobre identidade: comprar um carro, registrá-lo e fazer um seguro deixará vestígios de seu verdadeiro endereço e residência no Reino Unido. Estes também podem ser úteis ao solicitar residência permanente britânica (ILR) no futuro para verificar a continuidade da residência. Recomenda-se manter as informações de endereço consistentes e manter bons documentos.

⚠️ Este artigo é apenas para referência. Consulte um advogado licenciado para disputas específicas e questões contratuais. As taxas e regras estão sujeitas ao último anúncio de GOV.UK.

[Fonte de dados] gov.uk (Informe à DVLA que você vendeu um veículo / Verifique o histórico de MOT), Lei dos Direitos do Consumidor de 2015, HPI verifica os dados do setor.

💬 Vamos conversar na área de comentários : Qual foi a experiência mais embaraçosa que você teve ao comprar um carro usado no Reino Unido? Você comprou um carro com financiamento oculto ou vendeu o carro e conseguiu uma passagem DVLA? Diga isso para avisar os outros.

Se você achar útil, encaminhe para seu amigo que também mora no Reino Unido e está solicitando residência permanente no Reino Unido - uma verificação pode economizar milhares de libras.