ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಾಗ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ: V5C ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವಲ್ಲ, 5 ಕಾನೂನು ಬಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬೇಡಿ

ಅವರ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಸಿಕ್ಕಿತು, ಕೇವಲ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಕೇವಲ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ - UK ಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಚೀನೀ ಜನರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕಾರನ್ನು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್, ಸ್ನೇಹಿತರ ವಲಯ ಅಥವಾ ಚೀನೀ ಸಮುದಾಯದಿಂದ "ಖಾಸಗಿ ವಹಿವಾಟು" ಮೂಲಕ ಖರೀದಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹಣವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ, ಕೀಲಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮತ್ತು ಓಡಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಹುಶಃ ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ ನನಗೆ ವಿಚಿತ್ರ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಕರೆ ಬಂದಿತು, "ಈ ಕಾರಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ" ಅಥವಾ ನಾನು ಡಿವಿಎಲ್ಎಯಿಂದ ದಂಡವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಕಾನೂನು ಬಲೆಗಳ ಸರಣಿಗೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಯಿತು.

ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಕ್ಷುಲ್ಲಕ ವಿಷಯವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ UK ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕತ್ವ, ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಹಕ್ಕುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಜನರು ಊಹಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇಂದು ನಾನು ಚೀನೀ ಜನರು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ 5 ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಸಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಟ್ರ್ಯಾಪ್ 1: ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, V5C ನೋಂದಣಿ ನಕಲು ≠ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ

ಹಸಿರು-ಬೆಂಬಲಿತ V5C (ನೋಂದಣಿ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಾಗ್‌ಬುಕ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಪಡೆಯುವುದು ಎಂದರೆ ಕಾರು ನಿಮಗೆ ಸೇರಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ತಪ್ಪು. V5C ವಾಹನದ " ನೋಂದಾಯಿತ ಕೀಪರ್ ()" ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ - ಅಂದರೆ, DVLA ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ "ಯಾರು ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ (ಕಾನೂನು ಮಾಲೀಕರು)" ಬದಲಿಗೆ DVLA ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ "ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಯಾರು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ".

ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾದಾಗ ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ: ಪಾವತಿಸದ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಸಾಲವನ್ನು (ಕಾರ್ ಲೋನ್/ಪಿಸಿಪಿ/ಎಚ್‌ಪಿ) ಬಳಸಿದರೆ, ಕಾರು ಇನ್ನೂ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರಿದೆ. ನೀವು ಪೂರ್ಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿ V5C ಅನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಹಣಕಾಸು ಕಂಪನಿಯು ಕಾರನ್ನು ದೂರಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಮರುಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು) , ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಬಹುಶಃ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಒಂದು ವಾಕ್ಯವನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ: V5C ಅನ್ನು ನೋಡುವುದು ಎಂದರೆ ಇತರ ಪಕ್ಷವು ನೋಂದಾಯಿತ ಮಾಲೀಕರು ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಅರ್ಥ, ಆದರೆ ಕಾರಿಗೆ ಯಾವುದೇ "ಸಾಲ" ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೊದಲು ಯಾವಾಗಲೂ ವಾಹನದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಟ್ರ್ಯಾಪ್ 2: ಹಿಡನ್ ಫೈನಾನ್ಸ್, ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು

ಪಾವತಿಸುವ ಮೊದಲು ವಾಹನ ಇತಿಹಾಸ ಪರಿಶೀಲನೆ (ವಾಹನ ಇತಿಹಾಸ ಪರಿಶೀಲನೆ / HPI ಚೆಕ್) ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಮಗೆ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೇಳಲು DVLA, ಪೊಲೀಸ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಕಂಪನಿಯ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ:

① ಅವರು ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿರುವ ಸಾಲವನ್ನು (ಬಾಕಿಯಾಗಿರುವ ಹಣಕಾಸು) ಹೊಂದಿದ್ದರೆ - ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟಗಾರನು ಅದನ್ನು ಮೊದಲು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಹಣಕಾಸು ಕಂಪನಿಯಿಂದ ವಸಾಹತು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕು.
② ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ (ರೈಟ್-ಆಫ್) ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ - ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2017 ರಿಂದ, UK ಕ್ಯಾಟ್ ಎಸ್ / ಕ್ಯಾಟ್ ಎನ್ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಹಳೆಯ ಕ್ಯಾಟ್ ಸಿ/ಡಿ ಬದಲಿಗೆ). ಕ್ಯಾಟ್ ಎಸ್ ರಚನಾತ್ಮಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟ್ ಎನ್ ರಚನಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರಲು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ವಿಮಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೈಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
③ ಮೈಲೇಜ್ "ಕ್ಲಾಕ್" ಆಗಿದೆಯೇ? - ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ. GOV.UK ನಲ್ಲಿ ಉಚಿತ MOT ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ ಮೈಲೇಜ್ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ "ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ" ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮೂರು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಳೆಯದಾದ ಕಾರುಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಯವಾದ MOT (ವಾರ್ಷಿಕ ತಪಾಸಣೆ) ಹೊಂದಿರಬೇಕು; ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು (VED) ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ರಸ್ತೆಗೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು V5C/2 ನಲ್ಲಿನ ಉಲ್ಲೇಖ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕು.

ಟ್ರ್ಯಾಪ್ 3: "ನೋಡಿದಂತೆ ಮಾರಾಟ" ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಇಲ್ಲ

ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಚೀನಾದ ಜನರಿಗೆ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಅರಿವಿನ ಕುರುಡು ತಾಣವಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಡೀಲರ್ (ಡೀಲರ್/ವ್ಯಾಪಾರಿ) ಅಥವಾ ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರ (ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರ) ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ:

▸ ಕಾರ್ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್ ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಿ: ಗ್ರಾಹಕ ಹಕ್ಕುಗಳ ಕಾಯಿದೆ 2015 ರ ಮೂಲಕ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಕಾರು "ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು." ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ - ಕಾರನ್ನು 30 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು; 30 ದಿನಗಳಿಂದ 6 ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅದು ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ಅದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಕಾರ್ ಡೀಲರ್ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು, ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

▸ ಖಾಸಗಿ ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಿ: "ಗ್ರಾಹಕ ಹಕ್ಕುಗಳ ಕಾಯಿದೆ 2015" ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ತತ್ವವು "ಕೇವಿಯಟ್ ಎಂಪ್ಟರ್ / ಕೊಳ್ಳುವವರ ಹುಷಾರಾಗಿರು (ಖರೀದಿದಾರ ಹುಷಾರಾಗಿರು)". ಮಾರಾಟಗಾರನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲವೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಓಡಿಸಿದ ನಂತರ ಕಾರು ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರುಪಾವತಿ ಅಥವಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಖಾಸಗಿ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು "ಸೋಲ್ಡ್ ಆಸ್ ಸೀನ್" ಎಂದು ಹೇಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತವೆ.

ಆದರೆ "ಸೋಲ್ಡ್ ಆಸ್ ಸೀನ್" ಉಚಿತ ಟಿಕೆಟ್ ಅಲ್ಲ: ಖಾಸಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸುಳ್ಳು ಹೇಳಿದರೆ ಅಥವಾ (ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸುಳ್ಳು ಹೇಳುವುದು) ಮರೆಮಾಚಿದರೆ, ನೀವು ಒಪ್ಪಂದದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಥವಾ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲು "ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರೂಪಣೆ ಕಾಯಿದೆ 1967" ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯಂತೆ ನಟಿಸುವ ಮೂಲಕ "ಉದ್ಯಮಿಯಂತೆ ವೇಷ" ಮಾಡುವುದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಟ್ರ್ಯಾಪ್ 4: DVLA ಗೆ ತಿಳಿಸದೆ ಕಾರನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರಿಂದ £1,000 ವರೆಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಹುದು

ಕಾರನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಸರದಿ ಬಂದಾಗ, ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವೆಂದರೆ "ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು." ವಾಹನವು ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಎಂದು DVLA ಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಮಾರಾಟಗಾರನ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕಾನೂನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. GOV.UK ನಲ್ಲಿ "ನೀವು ವಾಹನವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು DVLA ಗೆ ತಿಳಿಸಿ" ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ವಿವರಗಳು: V5C ನಲ್ಲಿ ಹಸಿರು V5C/2 ಹೊಸ ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ನೀಡಿ. ಮಾಸ್ಟರ್ ನಕಲನ್ನು ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರ DVLA ಗೆ ಸೂಚಿಸಿ; ಸಂಪೂರ್ಣ V5C ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ನೀಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಪಕ್ಷವು ಅದನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ - ಇತರ ಪಕ್ಷವು ವಿಳಂಬವಾದರೆ, ಸಾಲವನ್ನು ಇನ್ನೂ ನೀವು ಭರಿಸುತ್ತೀರಿ.