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Évitez les pièges lors de l'achat et de la vente de voitures au Royaume-Uni : le V5C n'est pas un certificat de titre, ne marchez pas sur 5 pièges légaux

JustiScript1 juin 2026👁️ 493

Ils viennent d'obtenir leur permis de conduire, viennent de déménager en banlieue, viennent de changer d'emploi et doivent faire la navette : de nombreux Chinois au Royaume-Uni ont acheté leur première voiture via des « transactions privées » auprès d'une plateforme d'occasion, d'un cercle d'amis ou d'une communauté chinoise. L’ensemble du processus de transfert d’argent, d’obtention des clés et de départ prend probablement moins de vingt minutes. Ce n'est qu'un jour que j'ai reçu un appel d'une étrange entreprise disant : « Cette voiture a toujours un prêt qui n'a pas été remboursé », ou que j'ai reçu une amende de la DVLA, que j'ai réalisé que j'étais tombé dans une série de pièges juridiques.

Acheter et vendre une voiture peut sembler une affaire triviale dans la vie, mais le Royaume-Uni dispose d'un ensemble complet de règles concernant la propriété, l'immatriculation et les droits des consommateurs des véhicules, qui sont différentes de ce que beaucoup de gens imaginent. Aujourd'hui, je vais vous expliquer les 5 pièges les plus courants qui poussent les Chinois à dépenser de l'argent en vain.

Piège 1 : lors de l'achat d'une voiture au Royaume-Uni, copie d'immatriculation V5C ≠ certificat de titre

Beaucoup de gens pensent qu’obtenir le certificat d’immatriculation V5C (certificat d’immatriculation, communément appelé permis de conduire avec carnet de route) signifie que la voiture vous appartient. faux. V5C enregistre le « détenteur enregistré () » du véhicule, c'est-à-dire « qui utilise ce véhicule » aux yeux de la DVLA, plutôt que « à qui appartient ce véhicule (propriétaire légal) » aux yeux de la DVLA.

Cette distinction est essentielle en cas de problème : si le vendeur utilise un prêt (prêt automobile/PCP/HP) pour acheter une voiture qui n'a pas été remboursée, la voiture appartient toujours légalement à la société de financement. Même si vous avez payé le montant total et obtenu le V5C, la société de financement a toujours le droit de remorquer la voiture (reprise) , et votre argent ne vous sera probablement pas restitué.

Rappelez-vous une phrase : voir un V5C signifie seulement que l'autre partie est le propriétaire enregistré, mais cela ne signifie pas que la voiture n'a pas de « dette ». Effectuez toujours une vérification de l’historique du véhicule avant d’acheter une voiture.

Piège 2 : Finances cachées, accidents et ajustements de compteurs dans les voitures d'occasion

Dépensez quelques euros pour effectuer une vérification de l'historique du véhicule (vérification de l'historique du véhicule / vérification HPI) avant de payer, ce qui est l'étape la plus rentable. Il s'appuie sur la DVLA, les bases de données de la police et les dossiers des sociétés d'assurance et de finance pour vous indiquer trois éléments clés :

① Si a un prêt en cours (financement impayé) - si tel est le cas, le vendeur est tenu de le rembourser d'abord et d'obtenir un certificat de règlement de la société de financement avant de négocier.
② Si est jugé comme une perte totale lors de l'accident (radiation) - À partir d'octobre 2017, le Royaume-Uni adoptera la classification Cat S / Cat N (en remplacement de l'ancienne Cat C/D). Cat S fait référence aux dommages structurels et Cat N fait référence aux dommages non structurels. Il est peut-être légal de reprendre la route après réparation, mais la prime d'assurance est plus élevée, il est plus difficile de changer de main et la sécurité nécessite une évaluation professionnelle.
Le kilométrage a-t-il été « chronométré » ? - Il est illégal de réduire le kilométrage pour donner à la voiture une apparence plus précieuse. Comparez l'historique de contrôle technique gratuit sur GOV.UK pour voir si le kilométrage a complètement augmenté ou s'il est soudainement « devenu plus petit ».

De plus, les voitures de plus de trois ans doivent avoir un MOT (contrôle annuel) valide sur la route ; la taxe de circulation (VED) ne sera pas transférée avec la voiture. Le nouveau propriétaire de la voiture doit rembourser la taxe en utilisant le numéro de référence figurant sur la V5C/2 avant de pouvoir la mettre légalement en circulation.

Piège 3 : les vendeurs privés « Vendu tel que vu » n'ont quasiment aucune responsabilité

Il s’agit du plus grand angle mort cognitif pour les Chinois lorsqu’ils achètent des voitures d’occasion. Le niveau de protection de votre consommateur dépend entièrement du fait que le vendeur soit dealer (négociant/négociant) ou vendeur privé (vendeur privé)  :

▸ Achetez chez le concessionnaire automobile : Protégée par la loi sur les droits des consommateurs de 2015, la voiture doit être « de qualité satisfaisante, adaptée à son usage et conforme à la description ». En cas de problème, la voiture peut être restituée dans son intégralité dans les 30 jours ; s'il tombe en panne après 30 jours à 6 mois, le concessionnaire automobile devra apporter la preuve qu'il n'y a eu aucun problème lors de la vente, sinon il devra être réparé, remplacé ou remboursé.

▸ Achetez chez privé : « Consumer Rights Act 2015 » ne s'applique pas à , le principe est « attention emptor / acheteur méfiez-vous (acheteur méfiez-vous) ». Tant que le vendeur est honnête et ne ment pas, si la voiture tombe en panne après avoir été conduite, vous n'obtiendrez généralement ni remboursement ni compensation. C'est pourquoi les publicités privées adorent dire « Vendu tel que vu ».

Mais "Sold As Seen" n'est pas un ticket gratuit : si le vendeur privé ment ou dissimule activement (par exemple en mentant sur le fait de ne pas avoir eu d'accident), vous pouvez invoquer le "Misrepresentation Act 1967" pour réclamer la révocation du contrat ou une réclamation. En outre, il est également illégal de « se déguiser en homme d'affaires » en se faisant passer pour un particulier alors qu'en réalité, il vend des voitures à titre professionnel.

Piège 4 : Vendre une voiture sans en informer la DVLA pourrait entraîner une amende pouvant aller jusqu'à 1 000 £

Lorsque c'est à votre tour de vendre une voiture, le plus gros écueil est de « s'épargner les ennuis ». La loi stipule clairement qu'il est de la responsabilité du vendeur d'informer la DVLA que le véhicule a changé de propriétaire. Le moyen le plus sûr est de déclarer en ligne en utilisant « Dites à DVLA que vous avez vendu un véhicule » sur GOV.UK.

Détails clés : Remettez à l'acheteur la copie verte du propriétaire de la voiture neuve V5C/2 sur la V5C . Conservez la copie principale et informez la DVLA en conséquence ; ne donnez pas l'intégralité du V5C directement à l'acheteur et attendez-vous à ce que l'autre partie l'enregistre - si l'autre partie tarde, la dette sera toujours à votre charge.

Les conséquences de ne pas notifier à temps : une amende maximale de  £ 1 000, la taxe automobile et les contraventions au code de la route continueront d'être envoyées à votre nom, et les acheteurs pourront griller des feux rouges, se garer illégalement ou même commettre des délits. Ils vous trouveront peut-être en premier. Une fois votre déclaration réussie, la DVLA remboursera automatiquement le mois complet restant de taxe sur les véhicules et annulera votre responsabilité. L'assurance doit être conservée à partir du moment où la voiture est vendue jusqu'à sa livraison. Contactez la compagnie d'assurance pour l'annuler une fois la livraison terminée.

Liste de contrôle pratique pour acheter et vendre des voitures au Royaume-Uni (conservez-la)

Avant d'acheter une voiture : vérifie que l'adresse du vendeur est conforme à V5C → effectuez une vérification de l'historique (financement/radiation/kilométrage) → comparez les enregistrements CT gratuits GOV.UK → vérifiez le CT valide → testez la conduite et conservez les enregistrements de discussion et les captures d'écran publicitaires comme preuve.

Après avoir acheté une voiture : , rendez-vous immédiatement à GOV.UK pour rembourser la taxe automobile → souscrivez une assurance le même jour → confirmez que DVLA vous a enregistré en tant que nouveau propriétaire de la voiture (vous recevrez un nouveau V5C dans quelques semaines).

Lorsque vend une voiture : donne une copie V5C/2 à l'acheteur → Conservez-la dans le livre principal ; GOV.UK déclare → Obtenez le remboursement restant de la taxe automobile → Annulez l'assurance après la livraison de la voiture → Conservez le relevé de la transaction.

Un dernier rappel concernant l'identité : l'achat d'une voiture, l'immatriculation et l'assurance laisseront des traces de votre véritable adresse et de votre résidence au Royaume-Uni. Ceux-ci peuvent également être utiles lors d’une demande future de résidence permanente britannique (ILR) pour vérifier la continuité de la résidence. Il est recommandé de garder les informations d’adresse cohérentes et de conserver de bons documents.

⚠️ Cet article est à titre indicatif uniquement. Veuillez consulter un avocat agréé pour des litiges spécifiques et des problèmes contractuels. Les frais et les règles sont soumis à la dernière annonce du GOV.UK.

[Source des données] gov.uk (Dites à DVLA que vous avez vendu un véhicule / Vérifiez l'historique du contrôle technique), Loi sur les droits des consommateurs de 2015, HPI vérifie les données de l'industrie.

💬 Discutons dans la zone de commentaires  : Quelle a été l'expérience la plus embarrassante que vous ayez vécue en achetant une voiture d'occasion au Royaume-Uni ? Avez-vous acheté une voiture avec des fonds cachés dedans, ou avez-vous vendu la voiture et obtenu un ticket DVLA ? Dites-le pour avertir les autres.

Si vous le trouvez utile, veuillez le transmettre à votre ami qui vit également au Royaume-Uni et demande la résidence permanente au Royaume-Uni - une vérification peut vous faire économiser des milliers d'euros.

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