Reclamații privind accidentele de mașină pentru deținătorii de vize britanice: dacă sunteți lovit, nu o luați personal, termen de prescripție de 3 ani + linie roșie amendă de 300 GBP

Săptămâna trecută, un cititor ne-a trimis un mesaj privat: Tocmai eram în Marea Britanie de jumătate de an și am fost blocat în spate în timp ce conduceam la un sens giratoriu. Cealaltă persoană a coborât din mașină și a spus cu o față relaxată: „Să nu plătim asigurarea. Îți dau trei sute de lire cash pentru a repara mașina”. Ea a fost de acord la fața locului, dar când s-a întors acasă a constatat că a început să o doară gâtul și prețul pentru repararea mașinii a fost mult mai mare de 300. Când am încercat să-l găsesc pe celălalt, apelul nu a mai fost disponibil.

Acesta nu este un caz izolat. Pentru chinezii care tocmai au obținut viza britanică și tocmai au început să conducă în Marea Britanie, este mai probabil ca regulile legale din spatele reclamațiilor pentru accidente de mașină să fie înfruntate decât testul pentru permisul de conducere în sine. Astăzi voi vorbi despre unele dintre cele mai critice linii roșii.

Prima linie roșie: Conducerea fără asigurare în Marea Britanie este o infracțiune

Mulți imigranți noi cred că „dacă nu ai asigurare, vei fi amendat doar cu o sumă mică de bani”. Aceasta este o mare greșeală. În conformitate cu Secțiunea 143 din Road Traffic Act 1988 (Secțiunea 143), orice vehicul care circulă pe un drum public sau pe un loc public trebuie să aibă cel puțin asigurare de răspundere civilă față de terți. Conducerea fără asigurare este o infracțiune, nu o încălcare obișnuită.

Sancțiunile actuale sunt destul de severe: poliția poate emite o amendă fixă ​​de £300 + 6 puncte la fața locului; dacă mergeți în instanță, suma amenzii nu are limită superioară, permisul de conducere vă poate fi și retras, iar vehiculul poate fi reținut sau chiar distrus pe loc.

⚠️ Punct cheie: Aceasta este o infracțiune de „răspundere strictă”. „Nu știam că polița a expirat” nu constituie legal o apărare. Atâta timp cât nu ai asigurare în acel moment, ești vinovat.

Ceea ce este mai grav pentru deținătorii de viză este impactul colateral: odată ce sunt acumulate 12 puncte, poate declanșa o revocare a licenței „în totalitate”; și cazierele judiciare și revocarea licenței pot fi dezvăluite în cursul viitoarei revizuiri a caracterului pozitiv în timpul reînnoirii vizei și al cererii de ședere permanentă în Marea Britanie (ILR) . Prin urmare, înainte ca polița să expire în fiecare an, asigurați-vă că confirmați dacă reînnoirea automată a fost dedusă cu succes.

A doua linie roșie: Un accident de mașină este „privat”, iar tu ești adesea cel care pierde.

Aceasta este lecția pentru cititor de la început. La fața locului părea „doar o mică zgârietură”, dar cel mai scump lucru în accidentele de mașină britanice nu este niciodată tabla, ci vătămarea corporală (vătămare personală) - lovitura de bici pe gât apare adesea a doua zi sau chiar câteva zile mai târziu. Odată ce primiți banii și semnați acordul de „neresponsabilitate”, aproape că nu mai există nicio șansă de a solicita despăgubiri ulterior.

Abordarea corectă este asigurarea probelor la fața locului: fotografiați plăcuța de înmatriculare a celeilalte părți, deteriorarea mașinii și starea drumului; notează numele celeilalte părți, compania de asigurări și informațiile de contact; găsiți martori; solicitați imediat asistență medicală dacă există răni și păstrați fișele medicale. Dacă cineva este rănit sau cealaltă parte evadează, trebuie să sune poliția și să obțină numărul de referință al infracțiunii - aceasta este o monedă puternică pentru cererile ulterioare către compania de asigurări sau MIB.

Cum să depuneți o reclamație de accident de mașină: 5.000 GBP Small Track + Whiplash Scale

„Reforma Whiplash” din Regatul Unit din ultimii ani a schimbat complet modul în care sunt jucate cererile de valoare mică. În special, solicitanții de viză trebuie să înțeleagă:

① Pragul pentru cereri cu valoare redusă pentru este ridicat la 5.000 GBP . Despăgubirea pentru vătămarea corporală a accidentelor rutiere (RTA) se află pe calea cererilor cu valoare redusă (calea cererilor cu valoare redusă) dacă despăgubirea este mai mică de 5.000 de lire sterline, iar taxele legale nu sunt, de obicei, rambursabile de la cealaltă parte - ceea ce înseamnă că costul angajării unui avocat trebuie să fie cântărit singur.

② Compensarea pentru lovituri de bici este schimbată într-un program cu sumă fixă ​​(tarif) . Accidentele care au avut loc de la pe 31 mai 2025 până la se vor aplica noului program, care a fost majorat cu aproximativ 15%. Intervalul de compensare pentru vătămările care durează mai puțin de doi ani este de aproximativ £275 până la £4,830 (Anglia și Țara Galilor). Cu alte cuvinte, prețul pentru o accidentare la aterizare este practic marcat clar.

③ nu are voie să se rezolve cu fără dovezi medicale. Reforma interzice în mod explicit plata leziunilor cauzate de lovituri de bici fără un raport medical și pune capăt „estorcării de bani la o atingere de deget”.

💡 Reclamațiile pentru vătămări corporale sub 5.000 GBP pot fi tratate direct prin intermediul sistemului online oficial Official Injury Claim (OIC) XX1YY, fără a apela la instanță sau la un avocat. Cu toate acestea, atunci când există o dispută cu privire la valoarea despăgubirii sau evaluarea prejudiciului, sau cealaltă parte neagă responsabilitatea, este totuși mai sigur să găsiți un avocat autorizat.

Indiferent dacă sunteți șofer, pasager, pieton sau persoana care a suferit daune materiale, puteți face o reclamație la MIB. Cu toate acestea, termenul de prescripție este o linie dură : vătămarea corporală trebuie depusă în termen de 3 ani de la accident , iar daunele vehiculului/proprietății trebuie înregistrate în în 6 ani. Numărul crimei, fotografiile locului și informațiile martorilor oculari obținute prin apelarea poliției sunt toate dovezile cheie la acest pas.

În al doilea rând, este stipulată perioada legală de conducere a unui permis de conducere străin în Marea Britanie. Dacă sunteți încă pe drum fără un permis de conducere britanic după data expirării, este posibil ca asigurarea dumneavoastră să nu-l recunoască. În al treilea rând, vehiculele care nu sunt conduse trebuie să fie și ele administrate - dacă vehiculul este parcat pe un drum public și nu este asigurat, va fi supus „Executării Continue a Asigurărilor” (Executare Continuă a Asigurărilor); dacă într-adevăr nu este condus, trebuie să depună SORN (Declarație de oprire a drumului) dacă este parcat într-un loc privat.

📌 Acest articol este doar pentru referință. Pentru cazuri specifice (în special care implică valoarea vătămării și împărțirea responsabilităților), vă rugăm să consultați un avocat autorizat. Taxele și cifrele din tabelul de compensare sunt supuse celor mai recente anunțuri de la GOV.UK și Reclamația oficială pentru prejudiciu.

În ultimă analiză, asigurarea auto pare să nu aibă nimic de-a face cu drumul tău către reședința permanentă în Marea Britanie, dar de fapt este de aceeași origine: toate cererile de identitate care necesită un „dosar bun” se tem de petele penale sau financiare lăsate dintr-o greșeală. Când conduceți în Marea Britanie, amintiți-vă trei lucruri - nu vă întrerupeți asigurarea , nu fiți privat la fața locului și nu amânați termenul limită pentru depunerea unei cereri .

🗣️ Chat în zona de comentarii: Ați întâlnit vreodată un accident sau o dispută în timp ce conduceți în Marea Britanie? Ai aplicat pentru asigurare sau ai fost privat? Ai suferit o pierdere până la urmă? își notează experiența mai jos pentru a servi drept reamintire viitorilor noi imigranți.

Dacă vi se pare util, vă rugăm să-l trimiteți prietenului dvs. care solicită și el pentru rezidența permanentă în Regatul Unit și tocmai a început să conducă în Marea Britanie - poate ajuta oamenii să evite o capcană mare în momentele critice. De asemenea, puteți utiliza aplicația „永居计算器” pentru a calcula numărătoarea inversă până la reședința permanentă și numărul de zile pentru a părăsi țara.

[Sursa datelor] Actul de circulație rutieră 1988 s.143 (legislație.gov.uk); GOV.UK „Depunerea unei cereri de vătămare corporală (viciul bici)” „Despăgubiri pentru victimele șoferilor neasigurați sau lovit și fugă”; Reclamație oficială pentru prejudiciu / MIB (mib.org.uk).