ब्रिटीश व्हिसा धारकांसाठी कार अपघाताचा दावा: तुम्हाला फटका बसला तर ते वैयक्तिकरित्या घेऊ नका, 3 वर्षांचा मर्यादा कायदा + £300 दंड लाल रेषा
गेल्या आठवड्यात, एका वाचकाने आम्हाला एक खाजगी संदेश पाठवला: मी नुकतेच यूकेमध्ये अर्ध्या वर्षासाठी आलो होतो आणि एका राउंडअबाऊटवर गाडी चालवत असताना मी मागे पडलो होतो. दुसरी व्यक्ती गाडीतून उतरली आणि निवांत चेहऱ्याने म्हणाली, "चला इन्शुरन्सचे पैसे नकोत. गाडी दुरुस्त करण्यासाठी मी तुम्हाला तीनशे पौंड रोख देईन." तिने जागीच होकार दिला, पण घरी परतल्यावर तिला समजले की तिची मान दुखू लागली आणि कार दुरुस्त करण्याची किंमत 300 पेक्षा जास्त आहे. मी पुन्हा दुसऱ्या पक्षाचा शोध घेण्याचा प्रयत्न केला, तेव्हा कॉल उपलब्ध नव्हता.
हे वेगळे प्रकरण नाही. नुकतेच ब्रिटीश व्हिसा मिळविलेल्या आणि नुकतेच यूकेमध्ये ड्रायव्हिंग सुरू केलेल्या चिनी लोकांसाठी, कार अपघाताच्या दाव्यांमागील कायदेशीर नियम ड्रायव्हिंग लायसन्स चाचणीपेक्षा जास्त पटले जाण्याची शक्यता आहे. आज मी काही अत्यंत गंभीर लाल ओळींबद्दल बोलणार आहे.
पहिली लाल ओळ: यूकेमध्ये विम्याशिवाय वाहन चालवणे हा फौजदारी गुन्हा आहे
बऱ्याच नवीन स्थलांतरितांना असे वाटते की "जर तुमच्याकडे विमा नसेल, तर तुम्हाला फक्त थोडासा दंड आकारला जाईल." ही एक मोठी चूक आहे. Road वाहतूक कायदा 1988 (कलम 143) च्या कलम 143 नुसार, सार्वजनिक रस्त्यावर किंवा सार्वजनिक ठिकाणी प्रवास करणाऱ्या कोणत्याही वाहनाचा किमान तृतीय-पक्ष दायित्व विमा असणे आवश्यक आहे. विम्याशिवाय वाहन चालवणे हा फौजदारी गुन्हा आहे, सामान्य उल्लंघन नाही.
सध्याचे दंड खूप गंभीर आहेत: पोलीस साइटवर £300 + 6 पॉइंट चा निश्चित दंड देऊ शकतात; तुम्ही कोर्टात गेल्यास, दंडाच्या रकमेची वरची मर्यादा X नाही, तुमचा ड्रायव्हरचा परवाना देखील रद्द केला जाऊ शकतो, आणि वाहन जप्त केले जाऊ शकते किंवा जागीच नष्ट केले जाऊ शकते.
⚠️ मुख्य मुद्दा: हा एक "कठोर दायित्व" गुन्हा आहे. "मला पॉलिसीची मुदत संपली आहे हे माहित नव्हते" कायदेशीररित्या संरक्षण तयार करत नाही. जोपर्यंत तुमच्याकडे त्या क्षणी विमा नाही तोपर्यंत तुम्ही दोषी आहात.
व्हिसा धारकांसाठी सर्वात गंभीर गोष्ट म्हणजे संपार्श्विक प्रभाव: एकदा 12 गुण जमा झाले की, ते "टॉटिंग अप" परवाना रद्द करण्यास कारणीभूत ठरू शकते; आणि व्हिसा नूतनीकरण आणि ब्रिटीश स्थायी निवासस्थान (ILR) साठी अर्ज करताना भविष्यातील चांगल्या चारित्र्याच्या पुनरावलोकनादरम्यान गुन्हेगारी रेकॉर्ड आणि परवाना रद्द करणे उघड होऊ शकते. म्हणून, दरवर्षी पॉलिसी कालबाह्य होण्यापूर्वी, स्वयंचलित नूतनीकरण यशस्वीरित्या कापले गेले आहे की नाही याची खात्री करा.
दुसरी लाल ओळ: एक कार अपघात "खाजगी" आहे, आणि आपण अनेकदा गमावले आहे.
सुरुवातीला वाचकांसाठी हा धडा आहे. हे दृश्यस्थळी "फक्त एक लहान स्क्रॅच" सारखे दिसत होते, परंतु ब्रिटीश कार अपघातातील सर्वात महाग गोष्ट कधीही शीट मेटल नसते, परंतु वैयक्तिक दुखापत (वैयक्तिक दुखापत) - मानेवर व्हिप्लॅश अनेकदा दुसऱ्या दिवशी किंवा काही दिवसांनंतर देखील होते. एकदा तुम्हाला रोख रक्कम मिळाली आणि "नॉन-एकाउंटेबिलिटी" करारावर स्वाक्षरी केली की, नंतर नुकसानभरपाईचा दावा करण्याची जवळजवळ कोणतीही शक्यता नसते.
घटनास्थळी पुरावे सुरक्षित करणे हा योग्य दृष्टीकोन आहे: इतर पक्षाच्या परवाना प्लेट, कारचे नुकसान आणि रस्त्याच्या परिस्थितीची छायाचित्रे घ्या; इतर पक्षाचे नाव, विमा कंपनी आणि संपर्क माहिती लिहा; साक्षीदार शोधा; जखम झाल्यास ताबडतोब वैद्यकीय मदत घ्या आणि वैद्यकीय नोंदी ठेवा. कोणी जखमी झाल्यास किंवा दुसरा पक्ष पळून गेल्यास, ने पोलिसांना कॉल करणे आवश्यक आहे आणि ला गुन्हा संदर्भ क्रमांक मिळणे आवश्यक आहे - हे विमा कंपनी किंवा MIB कडे नंतरच्या दाव्यांसाठी कठोर चलन आहे.
कार अपघाताचा दावा कसा करावा: £5,000 स्मॉल ट्रॅक + व्हिपलॅश स्केल
अलिकडच्या वर्षांत यूकेच्या "व्हिप्लॅश रिफॉर्म" ने कमी-मूल्याचे दावे खेळण्याचा मार्ग पूर्णपणे बदलला आहे. व्हिसा अर्जदारांना विशेषतः समजून घेणे आवश्यक आहे:
① साठी लहान दाव्यांसाठी थ्रेशोल्ड £5,000 पर्यंत वाढवला आहे. रस्ता वाहतूक अपघात (RTA) वैयक्तिक दुखापतीची भरपाई £5,000 पेक्षा कमी असल्यास स्मॉल क्लेम ट्रॅक (स्मॉल क्लेम ट्रॅक) अंतर्गत असते आणि कायदेशीर फी सहसा इतर पक्षाकडून परतफेड करता येत नाही - याचा अर्थ असा की वकिलाची नियुक्ती करण्याची किंमत स्वतःहून मोजावी लागते.
② whiplash भरपाई एका निश्चित रकमेचे शेड्यूल (टेरिफ) मध्ये बदलली आहे. 31 मे 2025 पासून ते पर्यंत झालेले अपघात नवीन वेळापत्रकात लागू होतील, ज्यामध्ये अंदाजे 15% वाढ झाली आहे. दोन वर्षांपेक्षा कमी काळ टिकणाऱ्या दुखापतींची भरपाई श्रेणी अंदाजे £275 ते £4,830 (इंग्लंड आणि वेल्स) आहे. दुसऱ्या शब्दांत, लँडिंगच्या दुखापतीची किंमत मुळात स्पष्टपणे चिन्हांकित केली जाते.
③ ला वैद्यकीय पुराव्याशिवाय सह सेटल करण्याची परवानगी नाही. सुधारणा स्पष्टपणे वैद्यकीय अहवालाशिवाय whiplash दुखापतींचे पैसे देण्यास प्रतिबंधित करते आणि "बोटाच्या स्पर्शाने पैसे उकळणे" ला समाप्त करते.
💡 £5,000 अंतर्गत वैयक्तिक दुखापतीचे दावे न्यायालयात किंवा वकील न जाता अधिकृत Official Injury Claim (OIC) ऑनलाइन प्रणालीद्वारे थेट हाताळले जाऊ शकतात. तथापि, जेव्हा नुकसान भरपाईच्या रकमेवर किंवा दुखापतीच्या मूल्यांकनावर विवाद असतो किंवा इतर पक्ष जबाबदारी नाकारतात, तेव्हा परवानाधारक वकील शोधणे अधिक सुरक्षित असते.
इतर पक्षाकडे कोणताही विमा किंवा सुटका नाही: MIB हा तुमचा शेवटचा उपाय आहे
तुम्हाला मारणाऱ्या व्यक्तीचा विमा नसेल, किंवा फक्त हिट अँड रन झाला आणि सापडला नाही, तर तुम्ही नशीबवान नाही. Motor Insurers' Bureau (MIB, Motor Vehicle Insurance Bureau) ही या परिस्थितीसाठी सेट केलेली सुरक्षा नेट यंत्रणा आहे - सर्व पॉलिसीधारकांद्वारे संयुक्तपणे वित्तपुरवठा केला जातो.
तुम्ही चालक, प्रवासी, पादचारी किंवा मालमत्तेचे नुकसान करणारे पक्षकार असाल तरीही, तुम्ही MIB कडे दावा करू शकता. तथापि, मर्यादेचा कायदा कठोर आहे: वैयक्तिक इजा अपघातापासून 3 वर्षांच्या आत दाखल करणे आवश्यक आहे, आणि वाहन/मालमत्तेचे नुकसान मध्ये 6 वर्षांच्या आत दाखल करणे आवश्यक आहे. पोलिसांना फोन करून मिळालेला गुन्हा क्रमांक, घटनास्थळाचे फोटो आणि प्रत्यक्षदर्शींची माहिती हे सर्व या टप्प्यातील महत्त्वाचे पुरावे आहेत.
व्हिसा धारकांसाठी कार विमा खरेदी करताना लक्ष देण्यासारखे 3 अतिरिक्त मुद्दे
प्रथम, सत्यपणे घोषित करतो. विम्यासाठी अर्ज करताना, ड्रायव्हिंग लायसन्सचा प्रकार (परदेशी ड्रायव्हरचा परवाना/नूतनीकरण स्थिती), यूकेमधील वास्तव्याचा कालावधी, पत्ता इ. यासारखी माहिती सत्यपणे भरली पाहिजे. खोट्या रिपोर्टिंगचा परिणाम दाव्यांच्या निपटारादरम्यान पॉलिसी अवैध होईल - याचा अर्थ तुम्ही "विमा नसलेल्या" च्या गुन्हेगारी जोखमीकडे परत आला आहात.
दुसरे, यूकेमध्ये परदेशी ड्रायव्हिंग लायसन्सचा कायदेशीर ड्रायव्हिंग कालावधी निर्धारित केला आहे. कालबाह्य तारखेनंतरही तुम्ही ब्रिटीश ड्रायव्हिंग लायसन्सशिवाय रस्त्यावर असाल, तर तुमचा विमा कदाचित ओळखू शकणार नाही. तिसरी, जी वाहने चालविली जात नाहीत ती देखील व्यवस्थापित करणे आवश्यक आहे - जर वाहन सार्वजनिक रस्त्यावर पार्क केले असेल आणि विमा उतरवला नसेल, तर ते "सतत विमा अंमलबजावणी" (सतत विमा अंमलबजावणी) च्या अधीन असेल; जर ते खरोखर चालवलेले नसेल तर, जर ते खाजगी ठिकाणी पार्क केले असेल तर SORN (रोड घोषणा थांबवा) दाखल करणे आवश्यक आहे.
📌 हा लेख फक्त संदर्भासाठी आहे. विशिष्ट प्रकरणांसाठी (विशेषत: दुखापतीचे प्रमाण आणि जबाबदाऱ्यांचे विभाजन यांचा समावेश आहे), कृपया परवानाधारक वकीलाचा सल्ला घ्या. फी आणि भरपाईचे सारणीचे आकडे GOV.UK आणि अधिकृत दुखापतीच्या दाव्याच्या नवीनतम घोषणांच्या अधीन आहेत.
अंतिम विश्लेषणामध्ये, कार विम्याचा तुमच्या यूकेमधील कायमस्वरूपी निवासस्थानाशी काहीही संबंध नाही असे दिसते, परंतु प्रत्यक्षात ते त्याच मूळचे आहे: सर्व ओळख अर्ज ज्यांना "चांगले रेकॉर्ड" आवश्यक आहे ते गुन्हेगारी किंवा चुकीमुळे उरलेल्या आर्थिक डागांना घाबरतात. यूकेमध्ये वाहन चालवताना, तीन गोष्टी लक्षात ठेवा - तुमचा विमा कापून टाकू नका, घटनास्थळी खाजगी राहू नका आणि चा दावा करण्यासाठी वेळ मर्यादा उशीर करू नका.
🗣️ टिप्पणी क्षेत्रात चॅट करा: यूकेमध्ये गाडी चालवताना तुम्हाला कधी अपघात झाला आहे किंवा वाद झाला आहे का? तुम्ही विम्यासाठी अर्ज केला होता की खाजगी गेला होता? शेवटी तुमचे नुकसान झाले का? भविष्यातील नवीन स्थलांतरितांना स्मरणपत्र म्हणून काम करण्यासाठी खाली त्यांचा अनुभव लिहितो.
तुम्हाला ते उपयुक्त वाटत असल्यास, कृपया तुमच्या मित्राला ते अग्रेषित करा जो यूकेमध्ये कायमस्वरूपी निवासासाठी अर्ज करत आहे आणि त्याने नुकतेच यूकेमध्ये ड्रायव्हिंग सुरू केले आहे - यामुळे लोकांना गंभीर क्षणी मोठा त्रास टाळण्यास मदत होऊ शकते. तुम्ही "永居计算器" APP देखील वापरू शकता कायमस्वरूपी निवासासाठी काउंटडाउन आणि देश सोडण्यासाठी किती दिवस.
[डेटा स्रोत] रस्ता वाहतूक कायदा 1988 s.143 (विधान.gov.uk); GOV.UK "वैयक्तिक इजा (व्हिप्लॅश) दावा करणे" "विमा नसलेल्या किंवा हिट अँड रन ड्रायव्हर्सच्या बळींसाठी नुकसानभरपाई"; अधिकृत इजा दावा / MIB (mib.org.uk).