ब्रिटिश वीज़ा धारकों के लिए कार दुर्घटना का दावा: यदि आप प्रभावित होते हैं, तो इसे व्यक्तिगत रूप से न लें, 3 साल की सीमा अवधि + £300 जुर्माना लाल रेखा

पिछले सप्ताह, एक पाठक ने हमें एक निजी संदेश भेजा: मैं अभी आधे साल के लिए यूके में था और एक चौराहे पर गाड़ी चलाते समय पीछे की ओर मुड़ गया था। दूसरा व्यक्ति कार से बाहर निकला और शांत चेहरे के साथ कहा, "आइए बीमा के लिए भुगतान न करें। कार की मरम्मत के लिए मैं आपको तीन सौ पाउंड नकद दूंगा।" वह मौके पर सहमत हो गई, लेकिन जब वह घर लौटी तो उसने पाया कि उसकी गर्दन में दर्द होने लगा है और कार की मरम्मत की कीमत 300 से अधिक थी। जब मैंने दूसरी पार्टी को फिर से ढूंढने की कोशिश की, तो कॉल उपलब्ध नहीं थी।

यह कोई अकेला मामला नहीं है. उन चीनी लोगों के लिए, जिन्होंने अभी-अभी ब्रिटिश वीज़ा प्राप्त किया है और हाल ही में यूके में गाड़ी चलाना शुरू किया है, कार दुर्घटना के दावों के पीछे के कानूनी नियम ड्राइविंग लाइसेंस परीक्षण की तुलना में अधिक कठिन होने की संभावना है। आज मैं कुछ सबसे महत्वपूर्ण लाल रेखाओं के बारे में बात करूंगा।

पहली लाल रेखा: ब्रिटेन में बीमा के बिना गाड़ी चलाना एक आपराधिक अपराध है

कई नए आप्रवासी सोचते हैं कि "यदि आपके पास बीमा नहीं है, तो आप पर केवल थोड़ी सी राशि का जुर्माना लगाया जाएगा।" यह एक बहुत बड़ी भूल है। सड़क यातायात अधिनियम 1988 (धारा 143) की धारा 143 के अनुसार, सार्वजनिक सड़क या सार्वजनिक स्थान पर यात्रा करने वाले किसी भी वाहन के पास कम से कम तृतीय-पक्ष देयता बीमा होना चाहिए। बिना बीमा के गाड़ी चलाना एक आपराधिक अपराध है, कोई सामान्य उल्लंघन नहीं।

वर्तमान दंड काफी गंभीर हैं: पुलिस साइट पर £300 + 6 अंक का निश्चित जुर्माना जारी कर सकती है; यदि आप अदालत में जाते हैं, तो जुर्माना राशि की कोई ऊपरी सीमा नहीं है, आपके ड्राइवर का लाइसेंस भी रद्द किया जा सकता है, और वाहन को जब्त किया जा सकता है या मौके पर ही नष्ट भी किया जा सकता है।

⚠️ मुख्य बिंदु: यह एक "सख्त दायित्व" अपराध है। "मुझे नहीं पता था कि पॉलिसी समाप्त हो गई है" कानूनी तौर पर बचाव का गठन नहीं करता है। जब तक उस समय आपके पास बीमा नहीं है, आप दोषी हैं।

वीज़ा धारकों के लिए जो बात अधिक गंभीर है वह है संपार्श्विक प्रभाव: एक बार 12 अंक जमा हो जाने पर, यह लाइसेंस निरस्तीकरण को "टॉटिंग अप" कर सकता है; और भविष्य में वीजा नवीनीकरण और ब्रिटिश स्थायी निवास (ILR) के लिए आवेदन के दौरान अच्छे चरित्र की समीक्षा के दौरान आपराधिक रिकॉर्ड और लाइसेंस निरस्तीकरण का खुलासा किया जा सकता है। इसलिए, हर साल पॉलिसी समाप्त होने से पहले यह पुष्टि अवश्य कर लें कि स्वचालित नवीनीकरण के तहत सफलतापूर्वक कटौती की गई है या नहीं।

दूसरी लाल रेखा: एक कार दुर्घटना "निजी" होती है, और अक्सर आप ही हारते हैं।

शुरुआत में पाठक के लिए यही सबक है। घटनास्थल पर यह "सिर्फ एक छोटी सी खरोंच" जैसा लग रहा था, लेकिन ब्रिटिश कार दुर्घटनाओं में सबसे महंगी चीज कभी भी शीट मेटल नहीं होती, बल्कि व्यक्तिगत चोट (व्यक्तिगत चोट) - गर्दन पर चोट अक्सर अगले दिन या कुछ दिनों बाद भी होती है। एक बार जब आप नकदी प्राप्त कर लेते हैं और "गैर-जवाबदेही" समझौते पर हस्ताक्षर कर देते हैं, तो उसके बाद मुआवजे का दावा करने का लगभग कोई मौका नहीं होता है।

सही दृष्टिकोण घटनास्थल पर साक्ष्य सुरक्षित करना है: दूसरे पक्ष की लाइसेंस प्लेट, कार की क्षति और सड़क की स्थिति की तस्वीरें लेना; दूसरे पक्ष का नाम, बीमा कंपनी और संपर्क जानकारी लिखें; गवाह खोजें; चोट लगने पर तुरंत चिकित्सा सहायता लें और चिकित्सा रिकॉर्ड रखें। यदि कोई घायल हो जाता है या दूसरा पक्ष भाग जाता है, तो को पुलिस को फोन करना होगा और को अपराध संदर्भ संख्या प्राप्त करनी होगी - यह बीमा कंपनी या एमआईबी के बाद के दावों के लिए कठिन मुद्रा है।

कार दुर्घटना का दावा कैसे करें: £5,000 छोटा ट्रैक + व्हिपलैश स्केल

हाल के वर्षों में यूके के "व्हिपलैश रिफॉर्म" ने कम मूल्य के दावों के तरीके को पूरी तरह से बदल दिया है। वीज़ा आवेदकों को विशेष रूप से समझने की आवश्यकता है:

① के लिए छोटे दावों की सीमा बढ़ाकर £5,000 कर दी गई है। यदि मुआवजा £5,000 से कम है, तो सड़क यातायात दुर्घटना (आरटीए) व्यक्तिगत चोट मुआवजा छोटे दावों के ट्रैक (छोटे दावों के ट्रैक) के अंतर्गत है, और कानूनी शुल्क आमतौर पर दूसरे पक्ष से प्रतिपूर्ति योग्य नहीं है - जिसका अर्थ है कि एक वकील को काम पर रखने की लागत को स्वयं ही तौलना होगा।

② व्हिपलैश मुआवजे को एक निश्चित राशि अनुसूची (टैरिफ) में बदल दिया गया है। 31 मई, 2025 को से तक होने वाली दुर्घटनाएँ नए शेड्यूल पर लागू होंगी, जिसमें लगभग 15% की वृद्धि की गई है। दो साल से कम समय तक चलने वाली चोटों के लिए मुआवज़ा सीमा लगभग £275 से £4,830 (इंग्लैंड और वेल्स) है। दूसरे शब्दों में, लैंडिंग चोट की कीमत मूल रूप से स्पष्ट रूप से चिह्नित है।

③ को चिकित्सीय साक्ष्य के बिना के साथ समझौता करने की अनुमति नहीं है। सुधार स्पष्ट रूप से मेडिकल रिपोर्ट के बिना व्हिपलैश चोटों के भुगतान पर प्रतिबंध लगाता है और "उंगली के स्पर्श पर धन की उगाही" को समाप्त करता है।

💡 £5,000 से कम के व्यक्तिगत चोट के दावों को अदालत या वकील के पास जाए बिना आधिकारिक Oआधिकारिक चोट दावा (OIC) ऑनलाइन सिस्टम के माध्यम से सीधे संभाला जा सकता है। हालाँकि, जब मुआवजे की राशि या चोट के आकलन पर कोई विवाद होता है, या दूसरा पक्ष जिम्मेदारी से इनकार करता है, तो लाइसेंस प्राप्त वकील ढूंढना अभी भी सुरक्षित है।

दूसरे पक्ष के पास कोई बीमा या पलायन नहीं है: एमआईबी आपका अंतिम उपाय है

यदि जिस व्यक्ति ने आपको मारा उसके पास बीमा नहीं था, या बस हिट करके भाग गया और उसे ढूंढा नहीं जा सका, तो आप भाग्य से बाहर नहीं हैं। मोटर बीमाकर्ता ब्यूरो (MIB, मोटर वाहन बीमा ब्यूरो) इस स्थिति के लिए स्थापित एक सुरक्षा जाल तंत्र है - सभी पॉलिसीधारकों द्वारा संयुक्त रूप से वित्त पोषित।

चाहे आप ड्राइवर हों, यात्री हों, पैदल यात्री हों या संपत्ति की क्षति के पक्षकार हों, आप एमआईबी के पास दावा कर सकते हैं। हालाँकि, सीमाओं का क़ानून एक कठोर रेखा है: व्यक्तिगत चोट को दुर्घटना से 3 वर्षों के भीतर दर्ज किया जाना चाहिए, और वाहन/संपत्ति क्षति को के भीतर 6 वर्षों के भीतर दर्ज किया जाना चाहिए। अपराध संख्या, घटनास्थल की तस्वीरें और पुलिस को कॉल करके प्राप्त प्रत्यक्षदर्शी की जानकारी इस चरण में सभी महत्वपूर्ण सबूत हैं।

दूसरा, यूके में विदेशी ड्राइवर के लाइसेंस की कानूनी ड्राइविंग अवधि निर्धारित है। यदि आप समाप्ति तिथि के बाद भी ब्रिटिश ड्राइवर लाइसेंस के बिना सड़क पर हैं, तो आपका बीमा इसे मान्यता नहीं दे सकता है। तीसरा, जो वाहन नहीं चलाए जाते उन्हें भी प्रबंधित किया जाना चाहिए - यदि वाहन सार्वजनिक सड़क पर पार्क किया गया है और उसका बीमा नहीं है, तो यह "निरंतर बीमा प्रवर्तन" (निरंतर बीमा प्रवर्तन) के अधीन होगा; यदि यह वास्तव में संचालित नहीं है, तो इसे एक निजी स्थान पर पार्क किए जाने पर SORN (सड़क बंद करने की घोषणा) दाखिल करनी होगी।

📌 यह लेख केवल सन्दर्भ के लिए है। विशिष्ट मामलों के लिए (विशेषकर चोट की मात्रा और जिम्मेदारियों के बंटवारे से जुड़े) कृपया एक लाइसेंस प्राप्त वकील से परामर्श लें। फीस और मुआवजा तालिका के आंकड़े GOV.UK और आधिकारिक चोट दावे की नवीनतम घोषणाओं के अधीन हैं।

अंतिम विश्लेषण में, ऐसा प्रतीत होता है कि कार बीमा का यूके में आपके स्थायी निवास की राह से कोई लेना-देना नहीं है, लेकिन वास्तव में इसका मूल एक ही है: सभी पहचान आवेदन जिनके लिए "अच्छे रिकॉर्ड" की आवश्यकता होती है, वे गलती से छूटे आपराधिक या वित्तीय दाग से डरते हैं। यूके में गाड़ी चलाते समय, तीन बातें याद रखें - अपना बीमा न काटें, घटनास्थल पर निजी न रहें, और दावा करने के लिए समय सीमा में देरी न करें ।

🗣️ टिप्पणी क्षेत्र में चैट करें: क्या आपको यूके में गाड़ी चलाते समय कभी दुर्घटना या विवाद का सामना करना पड़ा है? क्या आपने बीमा के लिए आवेदन किया था या प्राइवेट हो गए थे? क्या अंत में आपको हानि उठानी पड़ी? भविष्य के नए अप्रवासियों के लिए एक अनुस्मारक के रूप में अपना अनुभव नीचे लिखता है।

यदि आपको यह उपयोगी लगता है, तो कृपया इसे अपने मित्र को अग्रेषित करें, जो यूके में स्थायी निवास के लिए आवेदन कर रहा है और जिसने अभी-अभी यूके में ड्राइविंग शुरू की है - यह लोगों को महत्वपूर्ण क्षणों में बड़े नुकसान से बचने में मदद कर सकता है। आप स्थायी निवास की उलटी गिनती और देश छोड़ने के दिनों की संख्या की गणना करने के लिए "永居计算器" ऐप का भी उपयोग कर सकते हैं।

[डेटा स्रोत] सड़क यातायात अधिनियम 1988 धारा 143 (विधान.gov.uk); GOV.UK "व्यक्तिगत चोट (व्हिपलैश) का दावा करना" "बिना बीमा वाले या हिट एंड रन ड्राइवरों के पीड़ितों के लिए मुआवजा"; आधिकारिक चोट का दावा / एमआईबी (mib.org.uk)।