Réclamations en cas d'accident de voiture pour les titulaires d'un visa britannique : si vous êtes touché, ne le prenez pas personnellement, délai de prescription de 3 ans + ligne rouge fine de 300 £

La semaine dernière, un lecteur nous a envoyé un message privé : je venais de vivre au Royaume-Uni depuis six mois et je me suis retrouvé coincé à l'arrière alors que je conduisais à un rond-point. L'autre personne est sortie de la voiture et a dit avec un visage détendu : « Ne payons pas l'assurance. Je vais vous donner trois cents livres en espèces pour réparer la voiture. Elle a accepté sur-le-champ, mais lorsqu'elle est rentrée chez elle, elle a constaté que son cou commençait à lui faire mal et que le prix pour réparer la voiture était bien supérieur à 300. Lorsque j'ai essayé de retrouver l'autre partie, l'appel n'était plus disponible.

Il ne s'agit pas d'un cas isolé. Pour les Chinois qui viennent d'obtenir un visa britannique et qui viennent de commencer à conduire au Royaume-Uni, les règles juridiques derrière les réclamations en cas d'accident de voiture sont plus susceptibles d'être contestées que l'examen du permis de conduire lui-même. Aujourd’hui, je vais parler de certaines des lignes rouges les plus critiques.

La première ligne rouge : conduire sans assurance au Royaume-Uni est une infraction pénale

De nombreux nouveaux immigrants pensent que « si vous n’avez pas d’assurance, vous ne serez condamné qu’à une petite amende ». C'est une grosse erreur. Selon l'article 143 du Road Traffic Act 1988 (article 143), tout véhicule circulant sur une voie publique ou un lieu public doit avoir au moins une assurance responsabilité civile. Conduire sans assurance est une infraction pénale et non une infraction ordinaire.

Les sanctions actuelles sont assez sévères : la police peut infliger une amende forfaitaire de £300 + 6 points sur place ; si vous vous adressez au tribunal, le montant de l'amende n'a pas de plafond , votre permis de conduire peut également vous être retiré et le véhicule peut être mis en fourrière, voire détruit sur place.

⚠️ Point clé : Il s'agit d'un délit de « responsabilité stricte ». « Je ne savais pas que la police avait expiré » ne constitue pas légalement un moyen de défense. Tant que vous n'avez pas d'assurance à ce moment-là, vous êtes coupable.

Ce qui est plus grave pour les titulaires de visa, c'est l'impact collatéral : une fois 12 points accumulés, cela peut déclencher une révocation de licence « cumulée » ; et le casier judiciaire et la révocation du permis peuvent être révélés lors du futur examen de bonne moralité lors du renouvellement du visa et de la demande de résidence permanente britannique (ILR) . Par conséquent, avant l’expiration de la police chaque année, assurez-vous de confirmer si le renouvellement automatique a été déduit avec succès.

Deuxième ligne rouge : Un accident de voiture est « privé », et c’est souvent vous qui y perdez.

C'est la leçon pour le lecteur au début. Cela ressemblait à "juste une petite égratignure" sur les lieux, mais la chose la plus coûteuse dans les accidents de voiture britanniques n'est jamais la tôle, mais la blessure corporelle (blessure corporelle) - un coup du lapin au cou survient souvent le lendemain ou même quelques jours plus tard. Une fois que vous avez reçu l’argent et signé l’accord de « non-responsabilité », il n’y a presque aucune chance de réclamer une indemnisation par la suite.

La bonne approche consiste à obtenir des preuves sur les lieux : prendre des photos de la plaque d'immatriculation de l'autre partie, des dommages à la voiture et de l'état des routes ; notez le nom de l'autre partie, la compagnie d'assurance et les coordonnées ; trouver des témoins ; consultez immédiatement un médecin en cas de blessure et conservez un dossier médical. Si quelqu'un est blessé ou si l'autre partie s'échappe, doit appeler la police et doit obtenir le numéro de référence du crime - il s'agit d'une monnaie forte pour les réclamations ultérieures auprès de la compagnie d'assurance ou du MIB.

Comment déposer une réclamation pour accident de voiture : 5 000 £ Small Track + Whiplash Scale

La « réforme Whiplash » menée ces dernières années au Royaume-Uni a complètement modifié la façon dont les créances de faible valeur sont traitées. Les demandeurs de visa doivent particulièrement comprendre :

① Le seuil des petits litiges pour est porté à 5 000 £. L'indemnisation des dommages corporels liés aux accidents de la route (RTA) relève de la filière des petites créances (voie des petites créances) si l'indemnisation est inférieure à 5 000 £, et les frais juridiques ne sont généralement pas remboursables par l'autre partie - ce qui signifie que le coût de l'embauche d'un avocat doit être évalué par vous-même.

② L'indemnisation du coup du lapin est remplacée par un montant fixe (tarif) . Les accidents survenus du le 31 mai 2025 au s'appliqueront au nouveau barème, qui a été majoré d'environ 15 %. L'échelle d'indemnisation pour les blessures d'une durée inférieure à deux ans est d'environ £ 275 à £ 4 830 (Angleterre et Pays de Galles). En d’autres termes, le prix d’une blessure à l’atterrissage est clairement indiqué.

③ n'est pas autorisé à s'installer avec sans preuve médicale. La réforme interdit explicitement le paiement des coups du lapin sans rapport médical et met fin à "l'extorsion d'argent d'un simple toucher du doigt".

💡 Les réclamations pour dommages corporels inférieures à 5 000 £ peuvent être traitées directement via le système en ligne officiel Official Injury Claim (OIC) sans passer par un tribunal ou un avocat. Cependant, lorsqu'il y a un différend sur le montant de l'indemnisation ou sur l'évaluation du préjudice, ou que l'autre partie nie toute responsabilité, il est toujours plus sûr de trouver un avocat agréé.

L'autre partie n'a pas d'assurance et ne s'échappe pas : MIB est votre dernier recours

Si la personne qui vous a frappé n'avait pas d'assurance, ou s'il s'agit simplement d'un délit de fuite et qu'elle est introuvable, vous n'avez pas simplement de chance. Motor Insurers' Bureau (MIB, Motor Vehicle Insurance Bureau) est un mécanisme de filet de sécurité mis en place pour cette situation - financé conjointement par tous les assurés.

Que vous soyez conducteur, passager, piéton ou partie à un dommage matériel, vous pouvez déposer une réclamation auprès du MIB. Cependant, le délai de prescription est une ligne dure : les dommages corporels doivent être déposés dans un délai de 3 ans à compter de l'accident , et les dommages au véhicule/biens doivent être déposés dans un délai de dans un délai de 6 ans. Le numéro du crime, les photos de la scène et les informations des témoins oculaires obtenues en appelant la police sont tous des preuves clés à cette étape.

Deuxièmement, la durée de conduite légale d'un permis de conduire étranger au Royaume-Uni est stipulée. Si vous êtes toujours sur la route sans permis de conduire britannique après la date d'expiration, votre assurance risque de ne pas le reconnaître. Troisièmement, les véhicules qui ne sont pas conduits doivent également être gérés - si le véhicule est garé sur la voie publique et n'est pas assuré, il sera soumis à la « Application continue de l'assurance » (Continuous Insurance Enforcement) ; s'il ne roule vraiment pas, il doit déposer une SORN (Déclaration d'Arrêt de Route) s'il est garé dans un lieu privé.

📌 Cet article est uniquement à titre de référence. Pour des cas spécifiques (notamment concernant le montant du préjudice et le partage des responsabilités), veuillez consulter un avocat agréé. Les frais et les chiffres du tableau d'indemnisation sont soumis aux dernières annonces de GOV.UK et à la réclamation officielle pour blessure.

En dernière analyse, l'assurance automobile semble n'avoir rien à voir avec votre chemin vers la résidence permanente au Royaume-Uni, mais en fait elle a la même origine : toutes les demandes d'identité qui nécessitent un « bon dossier » ont peur des taches pénales ou financières laissées par une erreur. Lorsque vous conduisez au Royaume-Uni, n'oubliez pas trois choses : ne coupez pas votre assurance , ne soyez pas privé sur les lieux et ne retardez pas le délai de réclamation .

🗣️ Chat dans la zone de commentaires : Avez-vous déjà rencontré un accident ou un litige alors que vous conduisiez au Royaume-Uni ? Avez-vous souscrit à une assurance ou êtes-vous devenu privé ? Avez-vous finalement subi une perte ? écrit son expérience ci-dessous pour servir de rappel aux futurs nouveaux immigrants.

Si vous le trouvez utile, veuillez le transmettre à votre ami qui demande également la résidence permanente au Royaume-Uni et vient de commencer à conduire au Royaume-Uni - cela peut aider les gens à éviter un gros piège dans les moments critiques. Vous pouvez également utiliser l'application « 永居计算器 » pour calculer le compte à rebours jusqu'à la résidence permanente et le nombre de jours pour quitter le pays.

[Source des données] Loi sur la circulation routière de 1988, article 143 (législation.gov.uk) ; GOV.UK « Faire une réclamation pour préjudice corporel (coup de lapin) » « Indemnisation des victimes de conducteurs non assurés ou de délits de fuite » ; Réclamation officielle pour préjudice / MIB (mib.org.uk).