Apakah yang perlu saya lakukan jika saya mengalami kemalangan kereta di UK? Had masa 24 jam untuk menghubungi polis dan 5 langkah untuk membuat tuntutan

Pada malam Jumaat, M25 berhenti secara tiba-tiba dan kereta di belakangnya menghalang kereta itu. Perkara pertama yang orang lain katakan apabila dia menurunkan tingkap ialah: "Jangan bayar insurans. Saya akan memberi anda wang tunai secara persendirian."

Ini adalah salah satu adegan kemalangan kereta di UK yang kami sering ditanya tentang paling belakang pentas. Ramai rakan Cina takut untuk berkomunikasi dalam bahasa Inggeris, takut premium insurans meningkat, dan takut menangguhkan visa mereka, jadi mereka memilih untuk "memfailkan kes secara peribadi" di tempat kejadian. Akibatnya, tiga bulan kemudian, mereka menerima surat tuntutan kecederaan peribadi daripada peguam pihak yang satu lagi, tetapi syarikat insurans mereka sendiri berkata: Anda tidak memberitahu kami tepat pada masanya, dan kami tidak mengiktiraf kes itu.

Hari ini saya akan menerangkan perkara undang-undang insurans kereta dan tuntutan kemalangan di UK dengan teliti, untuk mengelakkan kekeliruan anda apabila sesuatu berlaku.

Adakah premium insurans kereta UK akan turun pada 2026? Tengok nombor dulu

Kerajaan British menubuhkan Pasukan Petugas Insurans Motor pada Oktober 2024, dan laporan akhir dikeluarkan pada Disember 2025. Laporan itu memetik data ABI (Persatuan Penanggung Insurans British): purata premium insurans kereta nasional jatuh daripada £607 pada suku ketiga 2024 kepada £551 pada suku ketiga 2025, penurunan kira-kira £56 dalam satu tahun.

Kerajaan telah menjelaskan bahawa ia tidak akan campur tangan secara langsung dalam penetapan harga insurans, dan telah menolak rancangan seperti polisi insurans harga rendah sosial, baucar dan insurans semula kerajaan. Apa yang benar-benar bergerak ke hadapan ialah kesimpulan penyiasatan FCA (Pihak Berkuasa Kelakuan Kewangan) mengenai "kewangan premium", yang dijangka diumumkan pada 2026 - bayaran bulanan ramai orang jauh lebih tinggi daripada bayaran tahunan, dan kawasan ini mungkin berubah.

💡 Mari kita realistik: Tidak mungkin premium insurans akan dikurangkan dengan ketara. Apa yang anda boleh kawal adalah untuk tidak menjadikan diri anda "dasar tidak sah" selepas kemalangan.

Perkara yang undang-undang memerlukan anda lakukan dalam masa 24 jam selepas kemalangan kereta di UK

Menurut Seksyen 170 Akta Trafik Jalan 1988, selagi kemalangan itu menyebabkan kecederaan kepada orang lain, atau merosakkan kereta, harta benda atau haiwan orang lain, anda mempunyai tiga kewajipan undang-undang:

1. Tempat letak kereta diperlukan. Pukul dan lari (gagal berhenti) adalah kesalahan jenayah, bukan pertikaian sivil.

2. Anda mesti memberikan nama, alamat dan nombor plat anda kepada sesiapa yang mempunyai alasan yang munasabah untuk memintanya (pemandu lain, pemilik kereta, pemilik hartanah).

3. Jika maklumat tidak dapat ditukar di tempat kejadian, jenayah itu mesti dilaporkan kepada polis secepat mungkin, dan dalam apa jua keadaan ia tidak boleh melebihi 24 jam. Sila ambil perhatian bahawa kata-kata itu "boleh dilaksanakan secara munasabah (masa terpantas yang mungkin)" - bukan "anda mempunyai 24 jam untuk memikirkannya". Laporkan kejadian pada malam ia berlaku dan jangan tunggu sehingga keesokan harinya selepas keluar dari kerja.

Terdapat juga kewajipan yang tidak sah tetapi tertulis dalam hampir semua polisi insurans: maklumkan syarikat insurans anda , walaupun anda tidak berniat untuk menuntut . Kegagalan melaporkan kemalangan boleh menyebabkan polisi insurans dianggap tidak sah.

Apa yang perlu diambil gambar di set? Plat lesen, lokasi rosak kenderaan kedua-dua pihak, persimpangan dan papan tanda jalan, tanda tergelincir di atas tanah, sijil insurans pihak yang satu lagi dan nombor telefon saksi. Jika anda mempunyai perakam pemanduan, simpan salinan video di tempat kejadian - banyak mesin akan menimpanya dalam satu gelung.

Bagaimana untuk membuat tuntutan kemalangan kereta di UK? Kecederaan kepada orang dan kerosakan harta benda adalah dua jalan yang berbeza

Ramai orang tidak tahu bahawa tuntutan kemalangan jalan raya di UK telah dibahagikan kepada dua sistem.

Kecederaan peribadi (nilai rendah) : Pergi ke portal dalam talian rasmi Tuntutan Kecederaan Rasmi, yang akan dilancarkan pada 31 Mei 2021. Kecederaan kemalangan kereta dengan jumlah tuntutan kurang daripada £5,000 pada asasnya dikendalikan di sini. Anda boleh memohon sendiri tanpa mengupah peguam.

Whiplash of the neck (whiplash) : Ia bukan terpulang kepada anda dan syarikat insurans untuk merundingkan pampasan, tetapi mengikut jadual jumlah tetap undang-undang. Selaras dengan Akta Liabiliti Sivil 2018 dan Peraturan Kecederaan Whiplash 2021, jadual baharu akan digunakan untuk kemalangan yang berlaku mulai 31 Mei 2025 (peningkatan keseluruhan kira-kira 15%). Jika kecederaan berlangsung kurang daripada 3 bulan, ia akan menelan kos kira-kira £290, dan untuk 18 hingga 24 bulan, ia akan berada dalam lingkungan £2,690–£3,910. Ia mengambil masa lebih dua tahun untuk kecederaan itu keluar dari jadual tetap.

Kerosakan kenderaan dan harta benda : Prosedur sivil biasa, tuntutan kecil menjejaki sehingga £10,000.

Statut pengehadan adalah sangat kritikal: 3 tahun untuk tuntutan kecederaan peribadi , dan 6 tahun untuk tuntutan kerosakan harta benda, bermula dari hari kemalangan. Bagi kanak-kanak bawah umur, tiga tahun itu dikira dari hari lahir ke-18 mereka.

Jika pemandu lain secara rahsia berjanji untuk membayar pampasan kepada anda kerana membaiki kereta anda tetapi berpura-pura mati selepas itu, jangan tergesa-gesa ke mahkamah. Mengikut prosedur pra-litigasi CPR, Letter Before Action rasmi pertama kali dikeluarkan. Ramai orang membayar surat itu sebaik sahaja mereka menerima surat di kepala surat firma guaman; satu boleh digubal dengan harga £5 di justiscript.com.

Dua perangkap yang berkemungkinan besar gagal dalam insurans kereta British (kebanyakannya biasa di kalangan orang Cina)

Perangkap 1 daripada : hadapan (insurans dalam nama). Kereta yang dipandu oleh golongan muda diinsuranskan atas nama ibu bapa atau pasangan mereka sebagai pemandu utama, dan mereka dinamakan pemandu. Di UK, perkara ini termasuk di bawah "Penipuan oleh Salah nyata" di bawah Akta Penipuan 2006. Setelah dikesan, dasar itu akan terbatal secara ab initio - dianggap tidak wujud dari awal hingga akhir. Syarikat insurans masih akan memberi pampasan kepada pihak ketiga mengikut undang-undang, dan kemudian kembali untuk mendapatkan semula jumlah penuh daripada anda. Rekod itu juga akan disimpan dalam pangkalan data CUE selama enam tahun. Pada masa akan datang, sebut harga akan terus berganda atau tiada siapa yang bersedia untuk menginsuranskan.

Pitfall 2: Maklumat lesen memandu diisytiharkan secara palsu. Penduduk yang memegang lesen memandu bukan British boleh, pada dasarnya, hanya menggunakan lesen memandu asal mereka selama 12 bulan selepas menjadi penduduk British. Selepas itu, mereka perlu memperbaharui lesen atau mengambil ujian lesen memandu British. Apabila memohon insurans, salah mengisi medan "Tempoh Lesen", "Jenis Lesen Memandu" dan "Tempoh Kediaman" adalah salah satu sebab yang paling biasa untuk kegagalan polisi. Lesen memandu China pada masa ini tiada dalam senarai pertukaran dengan UK dan memerlukan ujian.

Secara kebetulan: penalti tetap untuk memandu tanpa insurans ialah £300 ditambah 6 mata, dan anda mungkin berdepan denda dan penggantungan lesen tanpa had di mahkamah, dan kenderaan anda mungkin disita atau dimusnahkan oleh polis. Walaupun kereta tidak berjalan, anda boleh menyimpannya atau memfailkan pengisytiharan SORN untuk berhenti memandunya.

Pihak satu lagi tidak mempunyai insurans atau melarikan diri? Jangan fikir tiada cara untuk menuntut pampasan

Pada masa ini, hubungi MIB (Biro Penanggung Insurans Motor). Ia dibiayai oleh semua syarikat insurans dan mengendalikan dua set perjanjian: UPerjanjian Pemandu Diinsuranskan (pihak lain dikenal pasti tetapi tidak diinsuranskan) dan UTraced Drivers Agreement (hit and run, tiada siapa yang boleh ditemui).

Dua perkara mesti diingat: Pertama, mesti menghubungi polis . Apabila terserempak dengan pemandu yang tidak diinsuranskan atau melarikan diri, nombor laporan polis adalah prasyarat untuk penerimaan MIB; kedua, dalam kes melarikan diri, tempoh pelaporan untuk kerugian harta tulen adalah lebih pendek daripada tiga tahun untuk kecederaan peribadi. Tiada kelewatan. Proses itu mesti diikuti sejurus selepas penemuan.

Tiga petua praktikal untuk pemilik kereta British

① Dalam tempoh 48 jam selepas kemalangan, simpan "nombor penggera + tangkapan skrin e-mel yang memberitahu syarikat insurans + foto tempat kejadian" ke dalam folder awan yang sama dan namakannya dengan tarikh. Anda akan berterima kasih kepada diri sendiri apabila anda menggunakannya tiga tahun dari sekarang.

② Jika anda menerima panggilan daripada orang yang tidak dikenali selepas kemalangan berkata "Saya akan membantu anda menggantikan skuter anda secara percuma dan anda akan diberi pampasan sepenuhnya", tutup telefon dahulu. Bil sewa kredit daripada syarikat pengurusan kemalangan jenis ini mungkin akan ditanggung oleh anda.

③ Semasa memperbaharui polisi, semak item maklumat peribadi anda mengikut item, terutamanya alamat, pekerjaan dan tempoh lesen memandu anda - akan terlambat jika anda hanya mendapati anda mengisi maklumat yang salah pada hari kemalangan. Jika anda tidak pasti tentang pembahagian tanggungjawab atau sama ada syarikat insurans gagal membayar bil, anda boleh membelanjakan £5 di justiscript.com untuk mendapatkan jawapan bertulis daripada peguam British berlesen dalam masa 24 jam, dalam bahasa Cina dan Inggeris.

⚠️ Artikel ini adalah untuk rujukan sahaja dan bukan merupakan nasihat undang-undang. Sila rujuk peguam berlesen untuk kes tertentu; yuran dan peraturan adalah tertakluk kepada pengumuman terkini GOV.UK.

[Sumber data] GOV.UK: Insurans kenderaan / Memandu di Great Britain dengan lesen bukan GB; perundangan.gov.uk: Peraturan-Peraturan Kecederaan Whiplash (Pindaan) 2025 (SI 2025/615); Laporan akhir Pasukan Petugas Insurans Motor (Disember 2025).

💬 Pernahkah anda mengalami kemalangan kereta di UK? Adakah anda mengambil insurans pada masa itu, atau adakah anda memilih untuk pergi persendirian? Adakah anda menyesal kemudian hari? Mari bercakap tentang perangkap yang anda pijak di bahagian komen, terutamanya berapa banyak premium telah meningkat.

Jika anda rasa ia berguna, tambahkan artikel ini pada koleksi anda, kemudian baca dan ikutinya pada hari kemalangan. Ia akan menjadi lebih pantas daripada carian dalam talian sementara.

Berurusan dengan perkara undang-undang UK? JustiScript boleh membantu