Τι πρέπει να κάνω εάν έχω τροχαίο ατύχημα στο Ηνωμένο Βασίλειο; Χρονικό όριο 24 ωρών για την κλήση της αστυνομίας και 5 βήματα για την υποβολή αξίωσης

Το βράδυ της Παρασκευής, το M25 σταμάτησε ξαφνικά και το αυτοκίνητο πίσω από αυτό έβαλε πίσω το αυτοκίνητο. Το πρώτο πράγμα που είπε ο άλλος όταν κατέβασε το παράθυρο ήταν: «Μην πληρώνεις για ασφάλεια. Θα σου δώσω μετρητά ιδιωτικά».

Αυτή είναι μια από τις σκηνές τροχαίου ατυχήματος στο Ηνωμένο Βασίλειο που μας ρωτούν για τις πιο παρασκηνιακές. Πολλοί Κινέζοι φίλοι φοβούνταν να επικοινωνήσουν στα αγγλικά, φοβόντουσαν την αύξηση των ασφαλίστρων και φοβόντουσαν μήπως καθυστερήσουν τη βίζα τους, γι' αυτό επέλεξαν να «καταθέσουν ιδιωτικά την υπόθεση» επί τόπου. Ως αποτέλεσμα, τρεις μήνες αργότερα, έλαβαν μια επιστολή αξίωσης σωματικής βλάβης από τον δικηγόρο του άλλου μέρους, αλλά η δική τους ασφαλιστική εταιρεία είπε: Δεν μας ειδοποιήσατε έγκαιρα και δεν αναγνωρίζουμε την υπόθεση.

Σήμερα θα σας εξηγήσω διεξοδικά τα νομικά σημεία της ασφάλισης αυτοκινήτου και των αξιώσεων ατυχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο, έτσι ώστε να σας γλιτώσω από τη σύγχυση όταν συμβαίνει κάτι.

Θα μειωθούν τα ασφάλιστρα του Ηνωμένου Βασιλείου το 2026; Δες πρώτα τους αριθμούς

Η βρετανική κυβέρνηση ίδρυσε το Motor Insurance Taskforce τον Οκτώβριο του 2024 και η τελική έκθεση κυκλοφόρησε τον Δεκέμβριο του 2025. Η έκθεση παρέθεσε στοιχεία της ABI (Association of British Insurers): το εθνικό μέσο ασφάλιστρο ασφάλισης αυτοκινήτου μειώθηκε από 607 £ το τρίτο τρίμηνο του 2024 σε £ 551 το τρίτο τρίμηνο του 2024, με πτώση 5 £ σε περίπου ένα έτος.

Η κυβέρνηση έχει καταστήσει σαφές ότι δεν θα παρέμβει άμεσα στην τιμολόγηση των ασφαλίσεων και έχει απορρίψει σχέδια όπως τα κοινωνικά ασφαλιστήρια συμβόλαια χαμηλών τιμών, τα κουπόνια και την κρατική αντασφάλιση. Αυτό που πραγματικά προχωρά είναι το συμπέρασμα της έρευνας της FCA (Αρχή Χρηματοοικονομικής Συμπεριφοράς) σχετικά με τη «χρηματοδότηση πριμοδότησης», η οποία αναμένεται να ανακοινωθεί το 2026 - η μηνιαία πληρωμή πολλών ανθρώπων είναι πολύ υψηλότερη από την ετήσια πληρωμή και αυτός ο τομέας μπορεί να αλλάξει.

💡 Ας είμαστε ρεαλιστές: Είναι απίθανο τα ασφάλιστρα να μειωθούν σημαντικά. Αυτό που μπορείτε να ελέγξετε είναι να μην κάνετε τον εαυτό σας «άκυρη πολιτική» μετά από ένα ατύχημα.

Τι απαιτεί ο νόμος να κάνετε τις 24 ώρες μετά από ένα τροχαίο ατύχημα στο Ηνωμένο Βασίλειο

Σύμφωνα με το Άρθρο 170 του Νόμου για την Οδική Κυκλοφορία του 1988, εφόσον το ατύχημα προκαλεί τραυματισμό σε άλλους ή βλάπτει τα αυτοκίνητα, την περιουσία ή ακόμα και τα ζώα άλλων ανθρώπων, έχετε τρεις νομικές υποχρεώσεις:

1. Απαιτείται χώρος στάθμευσης. Hit and run (αποτυχία διακοπής) είναι ποινικό αδίκημα, όχι αστική διαφορά.

2. Πρέπει να δώσετε το όνομα, τη διεύθυνση και τον αριθμό πινακίδας κυκλοφορίας σε οποιονδήποτε έχει βάσιμους λόγους να το ζητήσει (ο άλλος οδηγός, ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, ιδιοκτήτης ακινήτου).

3. Εάν δεν είναι δυνατή η ανταλλαγή πληροφοριών επί τόπου, το έγκλημα πρέπει να αναφερθεί στην αστυνομία το συντομότερο δυνατό, και σε κάθε περίπτωση δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 24 ώρες. Σημειώστε ότι η διατύπωση είναι "εύλογα εφικτό (ο ταχύτερος δυνατός χρόνος)" - όχι "έχετε 24 ώρες για να το σκεφτείτε". Αναφέρετε το περιστατικό τη νύχτα που συνέβη και μην περιμένετε την επόμενη μέρα μετά την αποχώρηση από τη δουλειά.

Υπάρχει επίσης μια υποχρέωση που δεν είναι νόμιμη αλλά αναγράφεται σχεδόν σε όλα τα ασφαλιστήρια συμβόλαια: ειδοποιήστε την ασφαλιστική σας εταιρεία για το , ακόμα κι αν δεν έχετε πρόθεση να διεκδικήσετε . Η μη αναφορά του ατυχήματος μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα το ασφαλιστήριο συμβόλαιο να κριθεί άκυρο.

Τι πρέπει να φωτογραφηθεί στα γυρίσματα; Πινακίδες κυκλοφορίας, κατεστραμμένες τοποθεσίες των οχημάτων και των δύο μερών, διασταυρώσεις και οδικές πινακίδες, σημάδια ολίσθησης στο έδαφος, πιστοποιητικό ασφάλισης του άλλου μέρους και αριθμούς τηλεφώνου μαρτύρων. Εάν έχετε συσκευή εγγραφής οδήγησης, αποθηκεύστε ένα αντίγραφο του βίντεο επί τόπου - πολλά μηχανήματα θα το αντικαταστήσουν σε βρόχο.

Πώς να υποβάλετε αξίωση για τροχαίο ατύχημα στο Ηνωμένο Βασίλειο; Οι τραυματισμοί ανθρώπων και οι υλικές ζημιές είναι δύο διαφορετικοί δρόμοι

Πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν ότι οι αξιώσεις τροχαίων ατυχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο έχουν χωριστεί σε δύο συστήματα.

Προσωπικοί τραυματισμοί (χαμηλής αξίας) : Μεταβείτε στην επίσημη διαδικτυακή πύλη για αξίωση τραυματισμού, η οποία θα κυκλοφορήσει στις 31 Μαΐου 2021. Οι τραυματισμοί από τροχαία ατυχήματα με ποσό αξίωσης μικρότερο από £5.000 αντιμετωπίζονται βασικά εδώ. Μπορείτε να κάνετε αίτηση μόνοι σας χωρίς να προσλάβετε δικηγόρο.

Whiplash of the neck (whiplash) : Δεν εξαρτάται από εσάς και την ασφαλιστική εταιρεία να διαπραγματευτείτε την αποζημίωση, αλλά σύμφωνα με τον νόμιμο πίνακα σταθερού ποσού. Σύμφωνα με τον Νόμο περί Αστικής Ευθύνης του 2018 και τους Κανονισμούς Τραυμάτων Whiplash 2021, το νέο πρόγραμμα θα ισχύει για ατυχήματα που συμβαίνουν από τις 31 Μαΐου 2025 (συνολική αύξηση περίπου 15%). Εάν ο τραυματισμός διαρκέσει λιγότερο από 3 μήνες, θα κοστίσει περίπου 290 £ και για 18 έως 24 μήνες, θα κυμαίνεται από 2.690 έως 3.910 £. Χρειάστηκαν περισσότερα από δύο χρόνια για να βγει ο τραυματισμός από το σταθερό πρόγραμμα.

Ζημιές οχημάτων και περιουσιακών στοιχείων : Συνήθης πολιτική διαδικασία, μικροδιαφορές μέχρι 10.000 £.

Η παραγραφή είναι πολύ κρίσιμη: 3 έτη για αξιώσεις σωματικών βλαβών και 6 έτη για αξιώσεις υλικών ζημιών, ξεκινώντας από την ημέρα του ατυχήματος. Για τους ανηλίκους τα τρία χρόνια υπολογίζονται από τα 18α γενέθλιά τους.

Εάν ο άλλος οδηγός υπόσχεται κρυφά ότι θα σας αποζημιώσει για την επισκευή του αυτοκινήτου σας αλλά προσποιείται ότι είναι νεκρός μετά, μην βιαστείτε στο δικαστήριο. Σύμφωνα με την προ της ασκήσεως της προσφυγής διαδικασία ΚΚΔ, εκδίδεται αρχικά ένα επίσημο Letter Before Action. Πολλοί άνθρωποι πληρώνουν την επιστολή αμέσως μόλις λάβουν την επιστολή στο επιστολόχαρτο του δικηγορικού γραφείου. μπορεί κανείς να συνταχθεί για 5 £ στο justiscript.com.

Δύο παγίδες που είναι πιο πιθανό να αποτύχουν στη βρετανική ασφάλιση αυτοκινήτου (κυρίως συχνές μεταξύ των Κινέζων)

Παγίδα 1 του : fronting (ασφάλιση στο όνομα). Το αυτοκίνητο που οδηγούν νέοι είναι ασφαλισμένο στο όνομα των γονέων ή της συζύγου τους ως κύριος οδηγός και ονομάζονται οδηγός. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, αυτό εμπίπτει στην «Απάτη με παραπλανητική δήλωση» βάσει του νόμου περί απάτης του 2006. Μόλις εντοπιστεί, η πολιτική θα είναι άκυρη εξαρχής - θεωρείται ανύπαρκτη από την αρχή μέχρι το τέλος. Η ασφαλιστική εταιρεία θα εξακολουθεί να αποζημιώνει τον τρίτο σύμφωνα με το νόμο και στη συνέχεια να επιστρέψει για να ανακτήσει ολόκληρο το ποσό από εσάς. Τα αρχεία θα διατηρηθούν επίσης στη βάση δεδομένων CUE για έξι χρόνια. Στο μέλλον, η προσφορά θα διπλασιαστεί απευθείας ή κανείς δεν θα είναι διατεθειμένος να ασφαλίσει.

Παγίδα 2: Οι πληροφορίες της άδειας οδήγησης δηλώνονται ψευδώς. Οι κάτοικοι που κατέχουν μη βρετανικές άδειες οδήγησης μπορούν, καταρχήν, να χρησιμοποιούν την αρχική τους άδεια οδήγησης μόνο για 12 μήνες αφού γίνουν κάτοικοι Βρετανίας. Μετά από αυτό, πρέπει να ανανεώσουν την άδειά τους ή να κάνουν τη βρετανική εξέταση άδειας οδήγησης. Κατά την υποβολή αίτησης ασφάλισης, η εσφαλμένη συμπλήρωση των πεδίων «Διάρκεια άδειας», «Τύπος Άδειας Οδήγησης» και «Διάρκεια Διαμονής» είναι ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους αποτυχίας του συμβολαίου. Η κινεζική άδεια οδήγησης δεν βρίσκεται επί του παρόντος στη λίστα των ανταλλαγών με το Ηνωμένο Βασίλειο και απαιτεί δοκιμή.

Παρεμπιπτόντως: η σταθερή ποινή για οδήγηση χωρίς ασφάλιση είναι 300 £ συν 6 πόντους και μπορεί να αντιμετωπίσετε απεριόριστο πρόστιμο και αναστολή άδειας στο δικαστήριο και το όχημά σας μπορεί να κατασχεθεί ή ακόμα και να καταστραφεί από την αστυνομία. Ακόμα κι αν το αυτοκίνητο δεν λειτουργεί, μπορείτε είτε να το κρατήσετε είτε να υποβάλετε δήλωση SORN για να σταματήσετε να το οδηγείτε.

Το άλλο μέρος δεν έχει ασφάλεια ή έφυγε; Μην νομίζετε ότι δεν υπάρχει τρόπος να διεκδικήσετε αποζημίωση

Αυτή τη στιγμή, καλέστε το MIB (Γραφείο Ασφαλιστών Αυτοκινήτων). Χρηματοδοτείται από όλες τις ασφαλιστικές εταιρείες και λειτουργεί δύο σειρές συμφωνιών: Uninsured Drivers Agreement (το άλλο μέρος είναι αναγνωρισμένο αλλά δεν είναι ασφαλισμένο) και Untraced Drivers Agreement (χτυπήστε και εκτελέστε, δεν μπορεί να βρεθεί κανείς).

Πρέπει να θυμάστε δύο σημεία: Πρώτον, το πρέπει να καλέσει την αστυνομία . Όταν συναντάτε έναν ανασφάλιστο οδηγό ή οδηγό σε φυγή, ο αριθμός αναφοράς της αστυνομίας είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την αποδοχή του MIB. Δεύτερον, σε μια περίπτωση φυγής, η περίοδος αναφοράς για καθαρές απώλειες περιουσίας είναι πολύ μικρότερη από τα τρία έτη για σωματικές βλάβες. Δεν υπάρχει καθυστέρηση. Η διαδικασία πρέπει να ακολουθηθεί αμέσως μετά την ανακάλυψη.

Τρεις πρακτικές συμβουλές για Βρετανούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων

① Μέσα σε 48 ώρες μετά το ατύχημα, αποθηκεύστε τον "αριθμό συναγερμού + στιγμιότυπο οθόνης του μηνύματος ηλεκτρονικού ταχυδρομείου που ειδοποιεί την ασφαλιστική εταιρεία + φωτογραφίες του συμβάντος" στον ίδιο φάκελο cloud και ονομάστε τον με την ημερομηνία. Θα ευχαριστείτε τον εαυτό σας όταν το χρησιμοποιείτε σε τρία χρόνια από τώρα.

② Εάν λάβετε μια κλήση από έναν άγνωστο μετά από ένα ατύχημα που λέει "Θα σας βοηθήσω να αντικαταστήσετε το σκούτερ σας δωρεάν και θα αποζημιωθείτε πλήρως", κλείστε πρώτα το τηλέφωνο. Ο λογαριασμός ενοικίασης πίστωσης από αυτόν τον τύπο εταιρείας διαχείρισης ατυχημάτων μπορεί να καταλήξει να βαρύνει εσάς.

③ Όταν ανανεώνετε την πολιτική, ελέγχετε τα προσωπικά σας στοιχεία ανά στοιχείο, ειδικά τη διεύθυνση, το επάγγελμά σας και την περίοδο άδειας οδήγησης - θα είναι πολύ αργά αν ανακαλύψετε μόνο ότι συμπληρώσατε λάθος στοιχεία την ημέρα του ατυχήματος. Εάν δεν είστε βέβαιοι για τον καταμερισμό των ευθυνών ή εάν η ασφαλιστική εταιρεία αθετήσει το λογαριασμό, μπορείτε να ξοδέψετε 5 £ στο justiscript.com για να λάβετε γραπτή απάντηση από έναν εξουσιοδοτημένο Βρετανό δικηγόρο εντός 24 ωρών, τόσο στα κινέζικα όσο και στα αγγλικά.

⚠️ Αυτό το άρθρο είναι μόνο για αναφορά και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Συμβουλευτείτε έναν εξουσιοδοτημένο δικηγόρο για συγκεκριμένες περιπτώσεις. τα τέλη και οι κανόνες υπόκεινται στην τελευταία ανακοίνωση του GOV.UK.

[Πηγή δεδομένων] GOV.UK: Ασφάλιση οχήματος / Οδήγηση στη Μεγάλη Βρετανία με άδεια εκτός GB. νομοθεσία.gov.uk: The Whiplash Injury (Τροποποίηση) Κανονισμοί 2025 (SI 2025/615); Τελική έκθεση Motor Insurance Taskforce (Δεκέμβριος 2025).

💬 Έχετε υποστεί τροχαίο ατύχημα στο Ηνωμένο Βασίλειο; Ασφάλιζες εκείνη την εποχή ή επέλεξες να ασχοληθείς με το ιδιωτικό; Μετάνιωσες μετά; Ας μιλήσουμε για τις παγίδες που πατήσατε στην ενότητα σχολίων, ειδικά πόσο έχουν αυξηθεί τα ασφάλιστρα.

Εάν το βρίσκετε χρήσιμο, προσθέστε αυτό το άρθρο στη συλλογή και, στη συνέχεια, διαβάστε το και ακολουθήστε το την ημέρα του ατυχήματος. Θα είναι πολύ πιο γρήγορο από μια προσωρινή διαδικτυακή αναζήτηση.

Αντιμετωπίζετε ένα νομικό ζήτημα του Ηνωμένου Βασιλείου; JustiScript μπορεί να βοηθήσει