Vermijd valkuilen bij het kopen en verkopen van auto's in Groot-Brittannië: 5 juridische valkuilen om te voorkomen dat u erop stapt
Internationale studenten die net hun rijbewijs hebben gehaald en een scootmobiel willen kopen; kantoormedewerkers die een aantal jaren hebben gespaard en uiteindelijk van auto hebben gewisseld; mensen die klaar zijn om terug te keren naar hun land nadat hun visum is verlopen en die graag hun auto willen verkopen - het kopen en verkopen van een auto in Groot-Brittannië lijkt misschien een triviale kwestie van enkele duizenden ponden, maar er zijn veel verborgen juridische valkuilen waardoor u tevergeefs kunt uitgeven, of zelfs aan boetes van anderen kunt krijgen. Vandaag zullen we echte scenario's gebruiken om in één keer de meest genegeerde scenario's te bespreken.
De eerste valkuil bij het kopen van een auto in Groot-Brittannië: particuliere verkopers versus autodealers, de wettelijke bescherming is heel verschillend
Veel mensen weten niet dat de wettelijke bescherming die krijgt bij het kopen van een auto bij een dealer en het kopen van een auto bij een particuliere verkoper totaal verschillend is. XX1JJ
Het kopen van een tweedehands auto bij een geregistreerde autodealer wordt beschermd door de Consumer Rights Act 2015: de auto moet van "bevredigende kwaliteit", "geschikt voor het beoogde doel" zijn en consistent zijn met de beschrijving. Als binnen 30 dagen na aankoop een probleem ontdekt, heeft zij het recht om een volledige terugbetaling aan te vragen; Als er binnen 30 dagen tot 6 maanden iets misgaat, kunt u reparatie of vervanging aanvragen.
Wanneer u een auto koopt bij een particuliere verkoper, is het ‘caveat emptor’-principe van toepassing: de Consumer Rights Act van 2015 beschermt u in principe niet. Als de auto na het wegrijden kapot gaat, moet u, zolang de tegenpartij niet liegt, de reparatiekosten zelf dragen.
De enige talismannen die je hebt bij een privétransactie zijn dat de verkoper er geen verkeerde voorstelling van kan maken in advertenties en geen auto kan verkopen die niet meer geschikt is voor de weg (tenzij deze duidelijk als schroot/onderdelen is gemarkeerd). Het is dus goedkoper om particulier een auto te kopen, maar het risico is geheel voor u. Wanneer u een auto bezichtigt, zorg er dan voor dat u een proefrit maakt, bij voorkeur iemand met kennis van zaken meeneemt of betaalt voor een onafhankelijke keuring.
Britse verborgen putten voor tweedehands auto's: hoe u achterstanden, ongevalauto's en meterafstellingen kunt controleren
Een tweedehands auto met een glimmend uiterlijk kan drie onzichtbare mijnenvelden verbergen:
🔹 openstaande financiering (openstaande financiering) : Indien de auto nog met hypotheek is belast, behoort het juridische eigendom van de auto nog steeds toe aan de financieringsmaatschappij. Zelfs als u de auto te goeder trouw koopt, heeft de financieringsmaatschappij het recht om de auto terug te nemen voor - zowel het geld als de auto zijn verdwenen. Uit gegevens uit de sector blijkt dat ongeveer 1 op de 10 voertuigen een uitstaande lening heeft.
🔹 total loss auto bij ongeval (afschrijving) : Groot-Brittannië verdeelt total loss in Cat A (kan alleen worden gesloopt), Cat B (gedemonteerd), Cat S (structureel beschadigd maar herstelbaar), Cat N (niet-structurele schade herstelbaar). Cat S/N is na reparatie legaal op de openbare weg, maar de restwaarde, verzekering en veiligheid zullen hierdoor worden beïnvloed. Ongeveer 1 op de 7 voertuigen heeft een total loss-record.
🔹 klokken : Verlaag de kilometerstand om de auto waardevoller te laten lijken. Als we de historische kilometerstand van de APK van DVSA vergelijken, komt ongeveer 1 op de 16 voertuigen niet overeen met de kilometerstand.
Besteed een paar euro aan een controle van de voertuiggeschiedenis (HPI-check-type service) en u kunt in één keer achterstallige betalingen, diefstal, totaal verlies en kilometerafwijkingen ontdekken. Deze paar euro is zeker de moeite waard om uit te geven voordat u een gebruikte auto koopt.
Wanneer u een auto in Groot-Brittannië verkoopt, mag u de stap van het informeren van de DVLA niet missen
De meest voorkomende valkuil bij het verkopen van auto's met de meest oneerlijke gevolgen: de -auto is verkocht, maar u bent vergeten dit aan de DVLA te vertellen. XX1JJ
U blijft nog steeds de geregistreerde eigenaar van het voertuig totdat het DVLA-systeem is bijgewerkt. Met andere woorden: toekomstige snelheidsovertredingen, rood licht rijden, illegale parkeerboetes en zelfs onbetaalde wegenbelasting van de koper kunnen allemaal naar u worden gemaild. Voor mensen die visa aanvragen en permanente verblijfsgegevens bewaren, is het echt niet de moeite waard.
De juiste methode is eenvoudig: neem het 11-cijferige referentienummer op het V5C-kentekenbewijs, ga naar gov.uk/verkocht-gekocht-voertuig om online "verkocht" aan te geven, vul de volledige naam en het adres van de nieuwe eigenaar in en geef het groene exemplaar "nieuwe houder" (V5C/2) aan de koper zodat hij de belasting kan betalen. Na voltooiing wordt de resterende volle maand wegenbelasting automatisch teruggestort op het adres op de V5C en wordt ook de ingestelde automatische incasso geannuleerd. Vergeet niet om te controleren of het adres op uw V5C correct is voordat u uw auto verkoopt.
Rode lijnen bij het kopen van een auto en rijden: Hoeveel kost het om zonder verzekering onderweg te zijn?
Veel beginners denken: "Ik heb net de auto gekocht en de verzekering wordt morgen afgehandeld." Volgens sectie 143 van de Wegenverkeerswet van 1988 is het voor echter illegaal om zonder geldige verzekering een auto op de weg of op een openbare plaats te gebruiken. XX1JJ
De gebruikelijke straf is een boete van £ 300 plus 6 punten, en een IN10-record op het rijbewijs (4 jaar bewaard en moet aan de verzekeringsmaatschappij worden gerapporteerd) ; als het voor de rechter komt, geldt er geen bovengrens voor de boete en kunt u ook een rijverbod krijgen. De politie kan de auto ter plekke in beslag nemen. Als er binnen 7 werkdagen geen geldig verzekeringsbewijs wordt overgelegd, kan de auto vernietigd worden. Er moet een verzekering afgesloten zijn vanaf het moment dat u een auto koopt en in ontvangst neemt, ook al is het alleen maar voor de rit naar huis.
Het kopen en verkopen van een auto lijkt misschien niets met uw visum te maken te hebben, maar boetes, geschillen en de status van niet-geregistreerde auto-eigenaar kunnen problemen veroorzaken wanneer u een permanent verblijf aanvraagt of uw visum verlengt. maakt het proces overzichtelijk om uzelf zorgen te besparen en de last op uw verblijfsdossier te verminderen. XX1JJ
Dit artikel is alleen ter referentie. Voor specifieke problemen met betrekking tot contractgeschillen, bescherming van restitutierechten of beroep tegen boetes kunt u een erkende advocaat of professional raadplegen.
💬Interactief onderwerp: welke valkuilen bent u tegengekomen bij het kopen of verkopen van een auto in Groot-Brittannië? Komt het doordat de auto een betalingsachterstand heeft, de meter is afgesteld of omdat u vergeten bent de DVLA op de hoogte te stellen en een boete heeft gekregen? Praat over uw ervaringen in het commentaarveld en help anderen bliksem te vermijden.
Als u het nuttig vindt, stuur het dan door naar uw vrienden die ook in Groot-Brittannië wonen en een permanente verblijfsvergunning in Groot-Brittannië aanvragen 🚗