Évitez les pièges lors de l'achat et de la vente de voitures au Royaume-Uni : 5 pièges légaux sur lesquels éviter de marcher
Les étudiants internationaux qui viennent d'obtenir leur permis de conduire et souhaitent acheter un scooter de mobilité ; les employés de bureau qui ont économisé pendant plusieurs années et ont finalement changé de voiture ; les personnes qui sont prêtes à retourner dans leur pays après l'expiration de leur visa et qui sont désireuses de vendre leur voiture - acheter et vendre une voiture au Royaume-Uni peut sembler une affaire triviale de plusieurs milliers de livres, mais il existe de nombreux pièges juridiques cachés qui peuvent vous faire dépenser en vain, ou même vous retrouver avec d'amendes de la part des autres. Aujourd’hui, nous utiliserons des scénarios réels pour parler d’un seul coup des plus fréquemment ignorés.
Le premier écueil de l’achat d’une voiture au Royaume-Uni : vendeurs privés vs concessionnaires automobiles, les protections juridiques sont très différentes
Beaucoup de gens ne savent pas que la protection juridique dont bénéficie lors de l'achat d'une voiture auprès d'un concessionnaire et lors de l'achat d'une voiture auprès d'un vendeur privé est complètement différente. XX1AA
L'achat d'une voiture d'occasion auprès d'un concessionnaire automobile enregistré est protégé par la loi sur les droits des consommateurs de 2015 : la voiture doit être de « qualité satisfaisante », « adaptée à l'usage » et conforme à la description. Si découvre un problème dans les 30 jours suivant l'achat, il a le droit de demander un remboursement complet ; si quelque chose ne va pas dans les 30 jours à 6 mois, vous pouvez demander une réparation ou un remplacement.
Lorsque vous achetez une voiture auprès d'un vendeur privé, le principe du « caveat emptor » s'applique : la loi sur les droits des consommateurs de 2015 ne vous protège en principe pas. Si la voiture tombe en panne après le départ, tant que l'autre partie ne ment pas, vous devez supporter vous-même les frais de réparation.
Les seuls talismans que vous avez dans une transaction privée sont que le vendeur ne peut pas la déformer dans la publicité et ne peut pas vendre une voiture qui n'est pas en état de rouler (à moins qu'elle ne soit clairement marquée comme ferraille/pièces). Par conséquent, il est moins cher d’acheter une voiture à titre privé, mais le risque vous incombe entièrement. Lorsque vous examinez une voiture, assurez-vous de la tester, de préférence amenez quelqu'un de compétent ou payez pour une inspection indépendante.
Fosses cachées de voitures d'occasion britanniques : comment vérifier les arriérés, les voitures accidentées et les réglages des compteurs
Une voiture d’occasion à l’aspect brillant peut cacher trois champs de mines invisibles :
🔹 financement en cours (encours de financement) : Si la voiture est toujours hypothéquée, la propriété légale de la voiture appartient toujours à la société de financement. Même si vous l'achetez de bonne foi, la société financière a le droit de reprendre possession de la voiture pour - l'argent et la voiture ont disparu. Environ 1 véhicule sur 10 a un prêt impayé, selon les données du secteur.
🔹 perte totale de voiture dans un accident (radiation) : Le Royaume-Uni divise la perte totale en Cat A (ne peut être mise au rebut), Cat B (démontée), Cat S (structurellement endommagée mais réparable), Cat N (dommages non structurels réparables). Le numéro de série Cat est légal sur route une fois réparé, mais la valeur résiduelle, l'assurance et la sécurité seront affectées. Environ 1 véhicule sur 7 a un dossier de perte totale.
🔹 pointant : réduisez le kilométrage pour donner à la voiture une apparence plus précieuse. En comparant le kilométrage historique du contrôle technique de DVSA, environ 1 véhicule sur 16 ne correspond pas au kilométrage.
Dépensez quelques euros pour effectuer une vérification de l'historique du véhicule (service de type vérification HPI), et vous pourrez découvrir en même temps les arriérés, les vols, les pertes totales et les anomalies de kilométrage. Ces quelques euros valent vraiment la peine d’être dépensés avant d’acheter une voiture d’occasion.
Lorsque vous vendez une voiture au Royaume-Uni, ne manquez pas l’étape de notification au DVLA
L'écueil de vente de voitures le plus courant avec les conséquences les plus injustes : la voiture a été vendue mais vous avez oublié d'en informer la DVLA. XX1AA
Vous serez toujours le détenteur enregistré du véhicule jusqu'à ce que le système DVLA soit mis à jour. En d’autres termes, les futurs excès de vitesse, feux rouges grillés, contraventions de stationnement illégal et même les taxes routières impayées de l’acheteur peuvent tous vous être envoyés par courrier. Pour les personnes qui demandent un visa et sauvegardent leurs dossiers de résidence permanente, cela n'en vaut vraiment pas la peine.
La bonne méthode est simple : prenez le numéro de référence à 11 chiffres figurant sur le certificat d'immatriculation V5C, rendez-vous sur gov.uk/sold-bought-vehicle pour déclarer « vendu » en ligne, renseignez le nom complet et l'adresse du nouveau propriétaire, et remettez la copie verte « nouveau détenteur » (V5C/2) à l'acheteur pour qu'il paie la taxe. Une fois effectué, le mois complet restant de taxe de circulation sera automatiquement remboursé à l'adresse indiquée sur le V5C et le prélèvement automatique mis en place sera également annulé. Pensez à vérifier que l'adresse inscrite sur votre V5C est correcte avant de vendre votre voiture.
Lignes rouges lors de l’achat d’une voiture et de la conduite : combien ça coûte de voyager sans assurance ?
De nombreux novices pensent que « je viens d'acheter la voiture et l'assurance sera souscrite demain ». Cependant, selon l'article 143 du Code de la route de 1988, il est illégal pour d'utiliser une voiture sur une route ou un lieu public sans assurance valide. XX1AA
La sanction habituelle est une amende de 300 £ plus 6 points et une inscription IN10 sur le permis de conduire (conservé pendant 4 ans et doit être signalée à la compagnie d'assurance) ; si l'affaire est portée devant les tribunaux, l'amende n'est pas plafonnée et vous pouvez également vous voir interdire de conduire. La police peut mettre la voiture en fourrière sur place. Si une attestation d’assurance valide n’est pas présentée dans les 7 jours ouvrables, la voiture pourra être détruite. L’assurance doit être en place dès le moment où vous achetez une voiture et en prenez livraison, même si ce n’est que pour le retour à la maison.
L'achat et la vente d'une voiture peuvent sembler n'avoir rien à voir avec votre visa, mais les amendes, les litiges et le statut de propriétaire de voiture non enregistré peuvent causer des problèmes lorsque vous demandez la résidence permanente ou renouvelez votre visa. simplifie le processus pour vous épargner des soucis et « réduire le fardeau » de votre dossier de résidence. XX1AA
Cet article est uniquement à titre de référence. Pour des problèmes spécifiques impliquant des litiges contractuels, la protection des droits de remboursement ou des appels en matière de pénalité, veuillez consulter un avocat ou un professionnel agréé.
💬Sujet interactif : Quels pièges avez-vous rencontrés lors de l'achat ou de la vente d'une voiture au Royaume-Uni ? Est-ce parce que la voiture est en retard, que le compteur a été réglé ou que vous avez oublié d'avertir la DVLA et avez reçu une amende ? Discutez de votre expérience dans la zone de commentaires et aidez les autres à éviter la foudre.
Si vous le trouvez utile, transmettez-le à vos amis qui vivent également au Royaume-Uni et demandent la résidence permanente au Royaume-Uni 🚗