每到临近递交,总有人抱着一本翻烂的旧护照来数章。数完还要问一句:那次走的时候没盖章,是不是就可以不报。
我的判断很直接:护照章在英国出境天数这件事上已经不够用了,靠它倒推纯属浪费时间。真正能救你的是一张自己从落地第一天就开始记的按日台账。下面三个问题,是这几年被问得最多的。
护照上没有离境章,内政部就查不到吗
查得到。自 2015 年 4 月 8 日起,出境检查(exit checks)在英国各机场与港口恢复,离境旅客的证件信息由航空、海运、铁路承运人在行程前报送内政部。护照上没有那一枚章,不代表系统里没有那一趟。
但这套数据从设计之初就留了一个缺口,很少有人注意:共同旅行区(英国与爱尔兰及曼岛、海峡群岛之间)的航线不在出境检查范围内,这些行程的承运人也不需要收集旅客证件数据。GOV.UK 的 Exit checks fact sheet 与独立检查专员 2018 年发布的检查报告都写明了这一点。而在移民规则里,爱尔兰属于英国境外,飞都柏林待三天,照样按整天累加进缺席。最容易在你的清单里凭空消失的,恰恰是这类短途。
别把"官方查不到"当成"不用申报"。申请表要求如实列出每一段缺席,少报被发现是诚信问题,代价比多报几天大得多。
永居的 180 天,是按哪个 12 个月算的
流传最广的一种数法是"每个签证年度不超过 180 天",也有人按自然年切块。2024 年 4 月 11 日之后开始的缺席,这么数已经不成立。Appendix Continuous Residence CR 2.2 的用词是 any 12 month period,配套审案指引按滚动口径执行:任取一天当起点往后推 12 个月,都必须成立。
举个算得出来的例子。2025 年 11 月回国 55 天,2026 年 3 月回国 60 天,2026 年 9 月再回 80 天。按自然年看,2025 年 55 天、2026 年 140 天,两年都安全。可把窗口放在 2025 年 11 月 1 日至 2026 年 10 月 31 日,合计 195 天,超线 15 天。同一趟假期会同时落进好几个窗口,这是自己算最容易漏的地方。
订票前先做一次反向计算:这趟回英国那天往前推 12 个月,合计多少天。
那到底该留什么凭证
2026 年 4 月 10 日起,欧盟 EES 全面运行,申根边境停止在护照上盖章。加上英国本来就不盖离境章、能走 eGate 的人入境也没有章,护照这条线上可用的信息只会越来越少。GOV.UK 的《Guide to faster travel through the UK border》说得很明白:没有入境章,就要自己保留机票和登机牌来证明入境日期。至于 eVisa,UKVI 账户里显示的是当前身份与有效期,不是行程记录。
| 记录源 | 能证明什么 | 盲区 |
|---|---|---|
| 护照章 | 部分入境日期 | 英国无离境章;申根 2026年4月10日起不盖 |
| 机票与登机牌 | 起降日期、航班号 | 改签误机后要以实际乘机记录为准 |
| 承运人报送数据 | 内政部端的进出记录 | 往返爱尔兰等 CTA 航线不在范围内 |
| eVisa/UKVI 账户 | 当前身份与有效期 | 不输出任何出入境行程 |
操作上只有两步。落地当天在手机日历里记两行:离境日、返英日,各带航班号,顺手把登机牌截图存进同一个相册;每年做一次滚动核对,把过去 12 个月的天数加一遍。走陆路去爱尔兰、坐欧洲之星的那几趟尤其要自己补进去,没人会替你补。想把每一天按滚动窗口精算,可以用永居计算器 APP,点本公众号底部菜单栏即可使用;某一段缺席到底算不算、能不能援引例外,拿不准就在 justiscript.com 花 £5 请英国执业律师在 24 小时内给一份书面答复。
"The applicant must not have been outside the UK for more than 180 days in any 12 month period."
—— Immigration Rules, Appendix Continuous Residence CR 2.2
any 12 month period 这个措辞里没有起算点,也就没有哪一天是天然安全的,你的记录得经得起任意一个窗口去数。
本文仅供参考,具体问题请咨询持牌律师。
[数据来源] gov.uk/guidance/immigration-rules/immigration-rules-appendix-continuous-residence;gov.uk/government/publications/exit-checks-on-passengers-leaving-the-uk/exit-checks-fact-sheet
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