برطانیہ میں کار حادثے میں کیا کرنا ہے: کار انشورنس اور کلیمز قانون کا مکمل تجزیہ

ہائی وے پر، آپ کے پیچھے ایک کار آپ کو پیچھے کرتی ہے، اور جب آپ گاڑی سے باہر نکلتے ہیں، تو دوسرا شخص کہتا ہے "میرے پاس انشورنس نہیں ہے" اور منہ موڑ لیتا ہے - برطانیہ میں گاڑی چلانے والے چینی افراد کو جلد یا بدیر خروںچ اور حادثات کا سامنا کرنا پڑے گا، بڑے اور چھوٹے۔ گھبراہٹ میں تین چیزیں غلط ہونے کا زیادہ امکان ہوتا ہے: موقع پر خودکشی کرنا، ثبوت اکٹھا کرنا بھول جانا، اور جرم کی اطلاع دینا بھول جانا۔ آج، میں UK کار حادثے کے دعوے کے قانونی عمل کی ایک ہی بار میں وضاحت کروں گا، جس سے آپ کو نازک لمحے میں ہزاروں پاؤنڈ بچانے میں مدد مل سکتی ہے۔

🚗 برطانیہ میں ڈرائیونگ کے لیے قانونی بنیادی بات: کم از کم تھرڈ پارٹی انشورنس درکار ہے۔

Road ٹریفک ایکٹ 1988 کے مطابق، سڑکوں یا عوامی مقامات پر استعمال ہونے والی کسی بھی گاڑی کا کم از کم تھرڈ پارٹی انشورنس (صرف تھرڈ پارٹی) کے ساتھ بیمہ ہونا ضروری ہے - اگر آپ دوسرے لوگوں کی کاروں کو کریش کرتے ہیں یا دوسروں کو زخمی کرتے ہیں تو یہ آپ کو معاوضہ دے گا، لیکن خود نہیں۔ بغیر لائسنس اور انشورنس کے سڑک پر سفر کرنا جرم ہے۔

انشورنس کے بغیر گاڑی چلانے کے نتائج سنگین ہیں: فکسڈ جرمانہ £300 + ڈرائیور کا لائسنس 6 پوائنٹس ؛ سنگین صورتوں میں، لامحدود جرمانے ہوں گے، ڈرائیور کا لائسنس منسوخ کیا جائے گا، اور گاڑی کو ضبط کر لیا جائے گا یا موقع پر ہی تباہ کر دیا جائے گا۔ ویزا ہولڈرز جو برطانیہ میں نئے ہیں اور غیر ملکی ڈرائیور کا لائسنس استعمال کرتے ہیں خاص طور پر محتاط رہیں: انشورنس کمپنی انشورنس انڈر رائٹنگ کرتے وقت آپ کے ڈرائیونگ کے تجربے اور رہائش کی حیثیت کو دیکھے گی، اس لیے اس کا سچائی سے اعلان کرنا یقینی بنائیں، بصورت دیگر آپ کا دعویٰ براہ راست مسترد کیا جا سکتا ہے۔

📋 پہلی بار جب کار حادثہ ہوتا ہے: 4 ضروری کام

1۔ رکیں اور حفاظت کو یقینی بنائیں۔ قانون آپ سے حادثے کے بعد رکنے کا تقاضا کرتا ہے۔ اگر کوئی زخمی ہوتا ہے یا املاک کو نقصان پہنچا ہے، تو آپ کو رہنا چاہیے اور معلومات کا تبادلہ کرنا چاہیے - رکنے میں ناکامی اپنے آپ میں ایک الگ جرم ہے۔

2۔ معلومات کا تبادلہ کریں۔ ایک دوسرے کے نام، پتے، لائسنس پلیٹس، اور انشورنس کمپنیاں چھوڑ دیں۔ دوسرے فریق نے اسے فراہم کرنے سے انکار کر دیا تو اس نے لائسنس پلیٹ کی تصویر کھینچ لی۔

3۔ ثبوت جمع کرنا۔ متعدد زاویوں سے گاڑی کے مقام، نقصان، سڑک کے حالات، اور بریک کے نشانات کی تصاویر لیں۔ گواہوں کے رابطے کی معلومات کو نوٹ کریں۔ ڈرائیونگ ریکارڈر ویڈیو کو محفوظ کرنا ضروری ہے۔

4۔ الارم اور نوٹیفکیشن انشورنس۔ اگر دوسرا فریق فرار ہو جاتا ہے، کوئی بیمہ نہیں ہے، یا کوئی زخمی ہوتا ہے، تو آپ کو 24 گھنٹے کے اندر پولیس کو کال کرنا چاہیے اور کرائم ریفرنس نمبر حاصل کرنا چاہیے۔ اس سے قطع نظر کہ آپ دعویٰ کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، آپ کو اپنی انشورنس کمپنی کو جلد از جلد مطلع کرنا چاہیے - زیادہ تر پالیسیاں آپ سے "کسی بھی حادثے کی سچائی کے ساتھ رپورٹ" کرنے کا تقاضا کرتی ہیں، اور اس کی اطلاع دینے میں ناکامی کے نتیجے میں پالیسی غلط ہو سکتی ہے۔

⚠️ جائے وقوعہ پر آسانی سے "یہ میری غلطی ہے" کو تسلیم نہ کریں۔ ذمہ داریوں کی تقسیم کا تعین انشورنس کمپنی اور قانون کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ غلطی کا زبانی اعتراف آپ کو معاوضے کا دعوی کرنے سے نااہل کر سکتا ہے۔

💷 ذاتی چوٹ کے دعوے: Whiplash OIC پلیٹ فارم کو لیتا ہے۔

کار حادثوں میں عام "وہپلیش" (گردن میں نرم بافتوں کی چوٹ) کے دعووں میں اصلاح کی گئی ہے۔ اگر چوٹ (درد، تکلیف اور سہولت کے نقصان) سے متعلق معاوضے کی قیمت £5,000 سے کم ہے، تو اسے ایک چھوٹا دعویٰ سمجھا جائے گا اور اسے سرکاری پلیٹ فارم Official Injury Claim (OIC) کے ذریعے آن لائن جمع کرانے کی ضرورت ہے۔ عام طور پر، کسی وکیل یا عدالت میں جانے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔

whiplash چوٹ کے معاوضے پر اب "ہر معاملے کی بنیاد پر تبادلہ خیال نہیں کیا جاتا ہے"، بلکہ ایک مقررہ ٹیرف (ریٹ شیڈول) کے مطابق شمار کیا جاتا ہے، جسے 0 سے 3 ماہ، 3 سے 6 ماہ... 18 سے 24 ماہ تک 7 سطحوں میں تقسیم کیا جاتا ہے۔ چونکہ 31 مئی 2025 کو سے ایک حادثہ پیش آیا تھا، اس لیے ٹیرف میں تقریباً 15% اضافہ کیا گیا ہے (بشمول افراط زر کے بفر)، جس کا سب سے زیادہ درجہ تقریباً £6,010 ہے۔ ایک طبی رپورٹ کو عام طور پر نقصان کا تعین کرنے کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔